最满意

工作台比较长，感觉比较安全，整车一体性感觉很强，感觉比较沉稳，座椅舒服，跑长途比较舒适

最不满意

中级车也就那样吧，感觉不太好的地方，全车玻璃不能钥匙一键降，方向比其他车略重，如果有个备胎备用就更好了

空间

4

前排啥车都很好，后排比其他车前后空间小一点点，就一点点而已，所有车车内空间就那么大，二三指的空间都会很明显，这车后排座椅长度比较好，腿部衬托很好，后备箱很大，前发动机舱也比较长，感觉比较安全，后排有中央扶手，放到中央扶手再打开一层可以拿后备箱的东西，买车时发现后排不能放到，说实话我也从来没用到过，放到有什么实际意义，一年能用到一次还是十年能用到一次，应该只是一个备用仅此而已，

乘坐空间

我身高1.77，前排没问题，后排够用，二郎腿就别翘了，

后备厢容积

十分平整，设计的开口比较大，拿里面很深的东西很方便

驾驶感受

4

动力可以，平时市区，郊区完全一点问题没有，高速也没问题，开空调也问题，120以上提速一样给力，唯一的不足可能是油门加速踏板的原因，120以上加速感觉油门踏板比较重就不想再加速了，120后用定速巡航手动加速感觉力量还是满满的，所说的这些加速感觉都源于没遇到大排量的车，遇到后比狠加速也只有干看的味道都懂得

操控

5

想要后重感就别想一根指头就转动方向盘，不能兼得，一个字稳，坐别人的神车过个减速带感觉要散了，有个神车的车主开了一段我的车，说和宝马似的，不论他说的真假吧，反正就是比一般的中级车重

油耗

5

高速6.5左右，市区的9.5，郊区7个吧，高速市区郊区里程平均不开空调的情况下综合的得7.6，开空调的8个

舒适性

5

座椅舒，悬挂减震相当好，冷车刚发动车时发动机声有点大，低速时空调情况下发动机舱噪音也有所增加，

外观

5

外观只能说自己喜欢，后尾灯晚上真是漂亮，我第一次晚上远距离用钥匙开车门，第一眼就被尾灯惊艳了，钣金和车漆挺皮实的，有次迷迷糊糊…，不说了反正挺皮实

内饰

5

我选车最主要的就是内饰，内饰风格简约大方，用料手感好，由于中央扶手至前工作台这部分设计一看很高端，以前的方向盘设计丢了好多客户啊，现在这方向盘特别吸引眼球，异响基本没有，

性价比

5

车是好车，性价比咱说行也没用啊，买车前搞二手车的说，以后想换车别买这车，保值率很低，说白了就是品牌价值低，我买车是开的不是卖的，不管这些；说购车雪铁龙4S店从我购车交定金到提车用了接近一个月，有点慢，1主要怪4S店，2也正好十一长假，还有置换；每7500公里保养一次，包括第一次也是7500公里，每次五六百块钱，我感觉还比较经济，服务比较周到，就保养两次了以后会不会价格高还不知道，听介绍以后也不会高，故障方面一点没发现，目前大体就这样，中级车我就这一辆，其他中级车也只是偶尔开开坐坐，具体比较上说哪个好哪个不好的咱实力不允许啊，所以说所说的都是自我感觉，只想在给选择C5的人一些帮助，从车使用上说C5可以，对的起目前的价格，如果再让我选，我还选C5，有一种车越用越像家，移动的家带来的都是温馨和暖意

选择这款车的理由

第一条最重要的一条看车，钱、钱、钱、基础确定一切，看车好久好久，起初途观，一切都是参比途观，说白了就认准途观了，由于家里成员反对换车…后过了三年，眼光变了不再喜欢SUV了，本次看了，奥德赛，艾力绅，感觉听说七座的年审频繁，还有主要自己看，感觉七座用到的时候只是一家人出门旅游，综合下还是轿车比较适合，有看了雅阁，凯美瑞等日系，不太喜欢日系的内饰，发动机变速箱可定都认可，不过感觉身边的人对日系都有一点点歧视感，帕萨特迈腾吧，对发动机和变速箱不太赞同，还有保养好像比较高，身边这车太多，又在君威，蒙迪欧，迈锐宝，C5，蒙迪欧标配的感觉双离合不喜欢，高配的吧价格上去了，迈锐宝老弟有一辆，车综合在中级车里还行，没啥优点，没啥缺点，君威试驾的1.5t九速手自一体感觉还好，主要后排高度差了二指，最后选的C5，感觉C5，1驾驶感还好，2六速手自一体虽然说有点过时，只是说说而已，哪里过时，技术稳定，保养经济，3可以低调一点，说十万也有人信，4法系车东西还是比较实在的，5底盘比较高，这点也符合我，有一次没看清路过弯后轮直接开马路牙子上了，一点问题没有，其它车估计拖绑了，6同价格质量配置的无可比拟，反正我在意的配置正好都有