雪铁龙C5是用来开的,不是用来炒和喷对手的。
雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型
2020-03-09 首次发表
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13730km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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15.00万裸车购买价
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2017-11购买时间
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包头购买地点
最满意
17年11月16日买的这车,已开了1.3万多公里,没什么毛病,油耗平均8.8,主要是上下班用。我选择C5就因为它的性价比。网上老是说它不保值,车是消费品,是用来开的,不是用来炒的。用的舒服,个人喜欢就好。
最不满意
冬天启动后,走的距离太近,感觉车还没有好好热起来,就到单位了,总想跑跑长途,才能对得起这车。
空间
5
传了半天图片,老是说网络问题,扫描也一样。都说后排空间小,中级车的后排,多一点儿,少一点儿,差距不大,又不天天都是满座。
驾驶感受
5
高速上120很轻松,飙车的哥们儿,请绕行。
操控
5
过弯的感觉,谁开谁知道,自信满满,不用多说。
油耗
5
中级年里8个,9个,10个差不了多少。这车9个以内。
舒适性
5
就是因为之前借了一辆老C5,出了一趟远门后,决定买它。开过的人都会说的“舒服”。
外观
5
轿车的样子,大同小异,多个边,少个腰,用多了同一样,除非长了翅膀,没那么多激进。
内饰
5
这一块儿,应该是引领潮流的,中控台的造型,现在的车型才开始用的,大有车在。
性价比
5
这是最重要的一点,上下班的工薪族,同样的中级车,开个十来年,用的省,用的好就行。哪成的上那么多虚荣和攀比。车是用来开的,不是用来显摆的。
选择这款车的理由
中级车里最具性价比的。开着舒服,长途不累。从新车开始进入驾驶室,就没闻到过什么味儿。
购车4年3个月后可靠性质量评价 | 2022-02-16
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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