最满意

车子开到目前，要说最满意的还是小七采用的是日产的三大件，品质有保障，毕竟是一个车的主要组成部分，还是要有过硬的品质才行。其次是外观，我是买的18款的，相对于之前16款，外观颜值上升了不止一个档次，我选择的黑色，更显成熟稳重。

最不满意

车子使用到现在，并没有出现什么问题，要说实在不满意，就是中控屏太小了，没有对比就没有伤害，还是19款的大屏看起高端。也幸好我买的便宜，还有个安慰，我想去换成大屏，车友们能否给个建议

空间

5

空间还是很不错的，车长四米六几，轴距二米六三的样子，在同级车中还是有优势的。

储物空间

车内储物空间很多，放着一些小物件很方便，设计也很合理。

放手机，放卡，拿取都很方便。

放行李

后备箱容积很大，还有遮物帘，平时外出，放行李箱放生活用品，完全任何没有问题。而且后备箱还有小储物盒，放写零碎物品也很方便。

出去旅游不愁不够装了。

这里可以放写零碎物品

乘坐空间

我是176的个子，中等偏胖，坐在里面把座位调整好的情况下，也不会太压抑。后排空间勉强够用，我这种个子进去，虽说不太拥挤，但也不能翘个二郎腿。如果是正常身材，坐3个人也不会太挤。

后排座椅特写

驾驶感受

5

小七是2.0的排量，动力是完全足够的，我是上下班代步用，市区里用车比较多，平时速度都是在30到40码，毕竟市区里都有限速，没有太多追求速度与激情。

跑高速

上高速的话，前期提速稍微偏肉，可能是CVT的缘故，但是后期提速上来，还是很平稳，只要舍得给油，小七还是跑的飞快。

操控

5

这个车的操控还是很不错的，前期试驾我感觉就很好，CVT变速器换挡很平顺，没有顿挫感，皮质方向盘，握住手感很舒服，指向也很灵敏，自动挡操作简单，女生开也很合适。

来个特写

油耗

4

现在天气炎热，出门开空调是必备，我用车还算比较多，加上这段时间道路修路，经常走走停停，最高开到9点多个油了，问了身边买这个车朋友，油耗都比我低，不知道是不是和我的路况和开车习惯有关，我目前表盘显示油耗8.7L，希望后期会慢慢降下来。

跑了市区，油耗9.2L

舒适性

5

我这款是皮质座椅，包裹性很好，继承了尼桑的沙发座椅传统，上次跑了趟高速坐久了没感到腰酸背痛，而且是独立悬架，走烂路，我都是一口气直接过，颠簸感不强，毕竟要拿出小七该有的霸气。

空间还是很充裕的

外观

5

我这个是18款，光从外观分辨不出来和19款有什么不一样，比起16款，个人感觉好看了不止一个档次，前脸看起大气多了。

这款进气格栅的设计，看起很独特。

这个角度最帅气

车身造型

车顶自带行李架，车身轮廓清晰流畅，具有辨识度。

犀利的前大灯，车灯带透镜，配备日间行车灯，更加炯炯有神

屁股比较普通

内饰

4

内饰设计比较低调，车内软塑包裹，手感特别舒服。

给我家小黑狗来个特写

仪表中控

炮筒式仪表盘，很显运动感，烤漆面板看起很高档，中控屏略小，想去换个大屏。

行驶了2500多公里

车联网操作简单，能动口就不动手

性价比

5

我买的是特价车，比起预算低了1万多，综合起来性价比还是非常不错的，不论配置还是空间，都让我很满意，特别是这个价位，买到合资车的三大件，也只有T70了，现在越来越觉得买的值。

选择这款车的理由

工作的地方距离家里太远，上下班实在不方便，就有了买车的打算，我是中等偏胖的体格，轿车不适合我，首选就是SUV，前前后后对比了很多车型，也看了很多帖子论坛，想选择一款经济实惠又好用的车子，工薪阶级，无奈囊中羞涩，预算有限，看了哈弗H6，长安CS55，逍客等等，H6配置还算高，试驾运动版的动力也就一般，问了朋友们都说油耗太高，全新H6又超预算，还是Pass掉，长安55个人感觉内饰老旧，配置偏低，也就不考虑，逍客到是不错，毕竟合资车，但是价格超太大预算，就选择了逍客的兄弟，也就是我现在的坐骑小七，同样的三大件，品质让人很放心，我一直考虑的是19款，毕竟新款肯定要好很多，但看见18款做特价，其实很纠结，怕库存车后期有问题，但是销售一再保证质量问题免费更换，再想到现在自身情况，和家人商量了一番，还是最终选择了18款，至少目前看来，我的选择还是很满意的。