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Turbo凯: 19款速腾1000公里初体验
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19款速腾1000公里初体验

速腾 2019款 280TSI DSG舒适型 国V 购车经销商: 一汽大众广西鑫广达长久店 来自:汽车之家iPhone版

Turbo凯

速腾 2019款 280TSI DSG舒适型 国V

2019-07-16 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

外观 空间

最不满意

动力

空间
5

后排空间超乎我想象,毕竟轴距加长了,没见实车之前我对这个价位的车型一直觉得也就那么回事勉强够用,但比起我之前的福克斯和我母亲的GLK,这后排空间大了去了

乘坐空间

我身高174,体重150 无论驾驶位还是后座,伸展自如

驾驶感受
4

动力一般,毕竟1.4T,尤其是起步的一瞬间,明显很肉,试驾时第一脚就感觉出来了,但也就那一秒左右而已,后期涡轮介入时还可以,当时还是满载4个人

操控
5

超控没什么多说的,日常够用,刹车很灵 很灵,即点即停

油耗
5

目前磨合阶段1200公里,90%市区,7个油左右

舒适性
5

座椅包裹性不错,软硬适中,就是感觉坐垫左右边缘略硬,下车时嗝腿嗝屁股,开过两次烂路,悬架可以接受,毕竟后多连杆

外观
5

外观因人而异了,毕竟买车不可能无视外观的,就是这套娃脸我有点懵,只要对面过来的凌渡 迈腾 帕萨特我都分不清

内饰
5

内饰各种包裹材料都还算良心,不想某些车型各种塑料件,中控略倾驾驶员方向操作确实很实用,十色氛围灯有点意思,可惜后排没有,

性价比
5

目前还没首保,所以我只能评价购车体验,南宁的4S服务还可以,态度很积极 热情

选择这款车的理由

其实初选是福特系列,因为之前开了两年福克斯,略有情怀,陪我去看车的朋友是卡罗拉车主,一直劝我买双擎,我承认日系车是经济,但本人打小就不喜欢日系车(性能车除外),因为母亲开的是德系,所以就进店逛了逛,说实话上汽也去了,在我预算内的没看上,为啥没选凌渡,不想多说,没看上就是没看上,进了一汽店第一眼就盯住速腾了,之前也简单查过速腾的资料,知道这19款刚上市没几个月,围着车转科一圈,然后又满载试驾了顶配款,果断决定就它了,15万左右的预算隔天提了280舒适,落地18左右,虽说在预算内,但内心也有些许尴尬,很多人会说你18买台速腾的钱都能提台B级车了,我只想说那国内同样的钱去非洲能取N个老婆了。喜欢就是喜欢,这种事没必要拿来对比衡量

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