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艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领锐版

贺幺幺：三万四千公里，分享用车点滴

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2016款 1.5L 手动领锐版口碑

三万四千公里，分享用车点滴

艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领锐版购车经销商：运城鑫潮奇瑞汽车

贺幺幺

艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领锐版认证

2019-07-17 首次发表

34000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
6.65万

裸车购买价
2016-11

购买时间
运城

购买地点

最满意

比较满意的：一方面是艾5的大空间，2670的轴距，带来了宽裕的后排空间，比同级别的帝豪之类的要大一些。1825的车宽，除了带来视觉上的宽体感，车内的乘坐空间也得到了很大的改善。另外一方面是艾5的配置，中低配都有倒车雷达，倒车影像，高配车型还有智能语音等功能。安全配置方面更是厚道，16年上市之初就全系标配了ESP车身稳定系统，当时同级别的车子要么只有高配才有，要么全系都没有，可见奇瑞之良心。而且在前一两年的车辆安全性测试中，艾5的评分是同级别中最好的。

最不满意

最不满意的就是前减震器，刚两万公里的时候，就感觉底盘滤震性和舒适性方面就差了好多，在网上一看，才知道是减震器的问题，到4S店检查更换之后，才有改善。现在3.5W了，感觉减震效果又不行了，眼瞅着快过保了，还是得再去检查下。

空间

5

艾五的空间在同级别中算是大的，账面数据就比帝豪的要大，实际乘坐上，我178,80KG，坐在帝豪前排，头发基本就蹭着顶棚，有些憋屈，但是坐艾五里面，把座椅调整到最高，头发都碰不到顶棚。前排座椅调整之后，我坐在后排，帝豪里面，我的腿稍微能碰到一点前排座椅，但是艾五就一点都碰不到，稍微苗条一点的，估计都能翘个二郎腿。后备箱空间也还可以，一般的家用是足够了，后排座椅也支持放倒。

宽大的后排空间

副驾驶空间

驾驶感受

5

动力方面，只能说这台1.5的发动机刚刚够用，这款发动机账面数据还可以，但是要拖动1,3吨的车身，就有点力不从心了。实际使用中，感觉低扭太弱，起步没啥劲，再加上手动变速箱一二档的齿轮比设计的估计不好，起步方面不太顺畅。起步不给油吧，慢慢腾腾的，要是给点油，油门又窜的很高，一档刚挂上就得换二挡，但是在换挡的过程中，从一到二又不好换，有时候都挂不进去，有时候车身就猛的一顿。车子在满载情况下，开空调，跑高速的话，加速非常慢，从匝道口出来后，得一直用四档跑到六十左右，才能换挡，然后用五档再慢慢加速，等跑到120.需要很长的时间。还是建议上1.5T的动力，我之前试驾过1.5T的版本，动力确实改善了很多，涡轮介入的也早。

操控

5

方向盘是液压助力的，低速下挺沉的，尤其是在倒车或者原地打方向的时候，一个手有时候都转动不了。速度起来后还是可以的，高速上比较沉稳，不会跑偏或者猛的漂。刹车是比较线性的，不会猛的一下就刹住，刹车成绩是不错的，刚上市时，有汽车人测过，成绩处于十几万车的水平。因为轿车车身设计的比较低矮，加上有17寸的大轮胎和ESP车身稳定加持，所以艾五在偶尔的激烈驾驶中，表现的还行，偶尔在弯道上激情一下，底盘的支撑性不错，方向可控，姿态不错。底盘上面要吐槽的还是减震器，一万多快两万公里时，在走水泥路时，会有咚咚咚的声音，而且在过减速带或者坑洼路段时，前面基本就么有了减震效果。后来在两万公里的时候进行了更换，质保期内，免费的。

准备拆卸旧减震

拆下来的旧减震，坏掉了

这是新减震装好以后的。

油耗

5

油耗的话感觉还能接受，前一万公里油耗能大一些，平均在7-8个左右。估计是跟驾驶技术，人车磨合，还有车子本身的磨合等都有关系，还有比较重要的一方面，我感觉油耗跟机油有很大关系，首保和二保都是在4S店做的，用的机油都是黄桶10W-40 SJ的机油，但是三保我用的是5W-30的SN的机油，油耗一下子就降低了。两万多公里后，油耗基本就稳定了，三保之后一直用的是5W-30 SN的机油，平均油耗在5-6个之间。市区内，上下班红绿灯多和拥堵路段，现在开空调基本在6-7个左右，省道国道上面以70-80的速度行驶的话，是非常省油的，我最低开到过4.X，平均在5个左右。高速上面油耗有些大，因为这款发动机是高转速的，基本在7个左右。

平常油耗

舒适性

5

座椅的设计方面还是可以的，支撑性和包裹性不错，长途驾驶乘坐也不会太劳累。后排的座椅角度有点直，要是角度再大一点，就更舒适了。后排中间没有头枕，比较遗憾。座椅的人造革材质一般般，又没有座椅通风等，夏天烫屁股，坐的时间长了屁股和背部全是汗，太闷了。现在三万多公里，车内的异响比较厉害，尤其是冬天天冷的时候，只要车一动，感觉哪里都在响。夏天能好点，基本听不到啥。跑高速时，胎噪和风噪太厉害，估计是受成本所限制，轮胎和隔音方面不太如意。有车主更换了米胖子的静音胎和做了隔音，效果不错。轮胎是扁平胎，视觉效果不错，但是胎壁薄，容易蹭破，而且在舒适性方面不尽人意，要是换成16寸一般的轮胎，减震效果能好一些

17寸的扁平胎，这是被扎了，换备胎

外观

5

外观挺显年轻的，两个大灯是透镜的，看起来更精神。车头和车尾比较短，看上去比较运动，屁股比较翘，挺性感的。这个级别用了17寸的扁平胎，视觉效果一流，厚道！

夜晚的小艾，灯带挺靓

夜晚的小艾

内饰

5

内饰设计一般吧，新款的GX和EX内饰翻天覆地，让人耳目一新，比较喜欢新款的。内饰的用料除了门扶手上面用了一点软性的材料，其他都是硬邦邦的，看起来太廉价了。环保方面做的不错，新车都没什么味道。存在一些异响

性价比

5

性价比相当不错，选车时的那些就不用说了，现在主要说下后期保养维护的油耗基本在3-4毛一公里，水平不错，完全能接受，毕竟这么大一个车呢。小保养，在4S店300左右，自己买机油在路边店做的话，大概200多就能搞定。当然要是用好的SN机油，就会贵点，丰俭由人，这个车子不挑食，维修的话我换了后杠总成带喷漆，在4S店走保险弄的，下来是980多，小一千元，估计在外面也就是五六百左右。不贵。

选择这款车的理由

之前选车之时，就决定是轿车，流行的SUV总感觉不适合家用。当时选到最后，就剩了帝豪和艾五，帝豪的外观不太喜欢，尤其是前脸，不伦不类，侧身跟过时的老古董一样，但是后尾比较喜欢，太像奔驰的后尾了。试驾时，感觉帝豪的发动机噪音和震动要比艾五厉害，就是因为这个，后来才选择了艾五，说实话，艾五的怠速震动和声音，真的很优秀。