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85后的第一台XT5
凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱技术型
2019-07-18 首次发表
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5600km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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32.68万裸车购买价
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2019-03购买时间
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银川购买地点
最满意
新款的XT5比老款的设计真的棒太多了，对于一直颜控的我来说，这款车的前脸首先就特别让人喜欢，低调沉稳的车型，还有内部的设施都升级了，音响效果也牛逼，后视镜的流媒体设计我也觉得很赞，全系标配ESS强化安全策略，还新增的全新的夜视功能，等等这些方面的改变我都非常喜欢；
最不满意
购车的时候优惠不太多哈哈哈，虽说配置什么的都升级了更上了时代的脚步，但是里面的装饰什么的还是相对来说单调了一点，特别是对于年轻人来说，喜欢更有格调一点的装饰，这方面希望有待改进吧；
空间
5
后座能完全放平，一家人出行不成问题，车身长四米八，宽一米九，平时出去耍停车也挺方便的，没有说特别的大，后座很宽敞，还可以加儿童座椅，后备箱的空间也是比较的大，放一些杂物没得问题，一个折叠自行车什么的也足够了；
驾驶感受
5
这款SUV的动力特别的足，也是一踩油门就会来的这种，不愧是美式肌肉型男，并没有因为车子本身的块头很大就显得笨重，还是比较给力的，加速的时候又快又稳，没有一肉一肉的感觉，男人开这个车就特别的适合，起步超车的时候都很轻松，特别是高速上面；
操控
4
方向盘特别的精准，如果刚过了弯道那种它会自动的回正，就不用特意的去调它的方向，就是刹车的时候车子会显得有点轻微的顿挫感，刹车也比较灵，好几次红绿灯的时候遇到刚跳灯，制动刹车一瞬间就刹住了；
油耗
4
美系车的油耗比一般的车高也不用多说了，它油耗高所以动力才足啊，在城市里面一般是11个油，跑高速的时候差不多7,8个油，其实也不算特别的耗油了，油耗这个问题本来也跟自己的开车习惯有关，想特别省油的话要么改变开车习惯要么就买油耗低的车；
舒适性
5
首先车子的隔音效果真的好，有几次出去耍的时候高速上关掉了车窗这些，后座的朋友直接睡着了，太安静了，这点做的不错，座椅也是包裹的非常好，很软很舒适，背部的地方有也一点支撑，不会说开久了坐久了就不舒服，设计的比较人性化；
外观
5
XT5的外观就是看起来霸气，牛逼，大气，稳重，经典的凯迪拉克进气格栅，泪眼式大灯，流线型的车身；
内饰
4
美式的车子内部风格都是简单低调，给人清新的感觉，不过现在的人还是比较喜欢有一些装饰；
性价比
5
首先这个价位的车，凯迪拉克XT5的配置很人性化了，跟同价位的车比起来这个功能应该是最齐全的了，性价比肯定可以的。
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