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一个据说可以买一台730LI的价格的5系 540LI
宝马5系 2018款 改款 540Li 行政版
2019-07-19 首次发表
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6000km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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60.00万裸车购买价
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2018-03购买时间
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沈阳购买地点
最满意
动力不用说了3.0T直六，350匹450扭矩，日常不窜，深踩生猛，关键六缸车的声音听的是让人陶醉的。日常开着，座椅NAPPA真皮座椅柔软舒适，就算是后排在舒适的同时包裹感也很强。驾驶起来，基本没噪音很安静。配置就不多说了，5系的最顶配，四个轮子的汽车我能想到的配置基本他都有了。
最不满意
最不满意的。。。咋说呢，不知道是不是我没会按还是怎么，这车熄火后不锁车门是没法断电的，贴车衣的时候贴了两天半，结果贴完车衣准备走的时候发现车一点电都没有了，打火都打不了，尴尬的找来了别的车对电才对着的。其他的，油耗照比2.0T的肯定是费油了，基本室内代步，道路拥堵，百公里14、5个油吧。高速或是流畅路段是不费油的。
空间
5
空间就不用说了吧，C级车空间都做不好的话基本这个品牌也该黄了。
驾驶感受
5
3.0T直六发动机，350P 450N/M 百公里弹射起步5.4秒，动力生猛。日常不保利正常驾驶也并不会一窜一窜的。表现完美
操控
5
转向不多说，宝马风格，清晰精准。作为一款C级偏商务的车，舒适模式下很轻，运动模式会加重，很满意
油耗
3
油耗嘛，预期范围内。市内拥堵路段15个，流畅路段11、2个，高速6、7个。在乎油耗的不可能买这车，买这车的油耗也在预期内。
舒适性
5
NAPPA真皮座椅，拥有较好的包裹性的同时又不适舒适性，很柔软，并且国内长轴距版据说是比进口标轴版在座椅填充物上加厚了，座椅面也加长了，前排又拥有电动腿托伸长，很舒适。
外观
4
外观么，这代5系其实略显偏老，尤其是尾灯，个人觉得很丑，不过个人猜想在中期小改款的时候尾灯应该会设计成新款3系、7系那种L型的样式，期待中
贴了七彩镭射黑改色膜，无滤镜，超酷
滤镜下，反射的七彩色更明显
滤镜下，反射的七彩色更明显
内饰
4
宝马的内饰，都一个样，看起来照比奔驰豪华感差的太多了，不过用手去感受其实做工用料要比奔驰良心很多，尤其较上一代的5系两者对比的话，这一代的5系就是美若天仙了。
性价比
5
性价比。。。。哈哈哈~买这车的基本就不要考虑性价比了。。。。
选择这款车的理由
配置豪华，动力生猛，日常驾驶同级别中目前没觉得有比这个还舒适的车。新5系上市后，在5与E的描述开宝马坐奔驰基本可以改成开宝马坐宝马了。
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操纵性强，外观饱满，空间超大，动力杠杠，油耗比较适配。
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