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探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V
2019-07-25 首次发表
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4031km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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31.39万裸车购买价
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2018-10购买时间
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福州购买地点
最满意
最满意的地方就是它的操控性,刚开始看到的时候以为有那种“小马拉大车”的感觉。但是在试驾的时候,轻轻的一脚油门下去后,可以很明显的感受到推背感觉。还有个它的越野性能还是不错的,通过性很强,当时买之前,经销商有组织我们去厦门的一个场地去做试驾,在通过颠簸路面的时候,通过还是蛮顺的。
最不满意
最不满意的还是内饰觉得太大众了点,比较呆板,不活泼,相比较他们的探歌来说。感觉内饰很廉价,不符合它的车价。这应该是他们大众的一贯风格吧
空间
4
在这个空间上还是觉得软肋,当然是指它的后备箱的储物空间,不过它这是可以通过调节后排和备胎那个位置来拓展它的容量,不过我在想,同时后排坐人的话,怎么拓展?
驾驶感受
5
这个是我最为满意的,带T的果然不是吹的。加速的推背感话很大的,快速提升,7、8秒就可以到100,在超车的时候方便。
操控
5
操控性的话,德系车相对于日系车来说更好。它的方向盘在低速状态下,还是蛮轻的。在高速状态下,方向盘就变重了。还有它这个高配的车有带有车道偏离辅助系统,对安全行驶还是很大的帮组,毕竟压线比较多发生的。
油耗
4
油耗的话,毕竟是2.0T,它的油耗会比较高。在城区里走的话,油耗会达到10-11升,但是在高速路上或者在三环快速路上,可以达到9-10升,这个油耗还是可以接受的。毕竟它的自重就蛮大的。
舒适性
5
这款车的舒适性还是很德系的。它的座椅的设计还是比较人性化的,侧边偏硬,中间偏软,身体被环抱着,当然对于体型大的就没办法。整车的隔音效果还是好的,在高速形式的时候,胎噪声较小。这里还有个很大亮点就是它有配三区恒温空调,冷热可以自由调节。还有好多功能。。。。
外观
5
外观还是很满意的,它跟其他大众车很有识别度。前脸很oj8k,有力量感,三层灯光、链条的进气格栅。轮毂很酷炫,轮胎是19寸。就是霸气侧漏。
内饰
5
依然保持它的家族风格,简单,简介的风格。不过探岳的车都是真皮的。异味还是比较小的。
性价比
5
大众因为在中国市场占有率还是挺高的,4S店的数量还是蛮多,保养方面还是很方便。因为平常驾驶较少,小故障目前还没出现过。
选择这款车的理由
在看这个车前,其实是有去看过上汽大众的途观L、日产逍客,对比后,探岳的外观上更加的越野性,有力量感,粗暴,特别是它的前脸很新颖,不同于其他的大众车。还有它的环形的日间行车灯是识别度很高。包括它的配置上更加科技化,总体来说,对比了这几款,就这个性价比最高的。
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