2019天籁舒适版用车感受

天籁 2019款 2.0L XL 舒适版购车经销商：无锡威邦新区钻石店来自：汽车之家Android版

at8r9cpk2

天籁 2019款 2.0L XL 舒适版认证

2019-08-01 首次发表

400km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
16.88万

裸车购买价
2019-07

购买时间
无锡

购买地点

最满意

空间宽敞舒适度高，移动的大沙发确实名不虚传，外观又比较大气，人到中年又是个讲究性价比的其实就是穷

最不满意

最不满意的地方肯定是那16寸的轮毅，和顶配的那个没法比，显得很小气,中控的屏幕突出有些违和

空间

5

前排腿部空间还可以，开车腿部毫无压力。但是主驾头部空间不满意，坐直开车，有点顶头，基本头发已经触顶，开车时候最好稍微躺一点，舒服且视线更好,头部接近4指空间。后排腿部空间3拳，相当不错。后备箱空间大，一家人出去自驾游放行李完全没问题。车内储物地方还不算多，特别是门板，只能放一瓶水，不够人性化。好在前排扶手空设计间还是不错的，我喜欢。

驾驶感受

5

上班族，平时也就市区开的比较多点。动力方面够用。刚起步会有点软，速度上来超车还是没有压力的。采用自然吸气式发动机，技术成熟，换挡平顺无顿挫感，对比2.0T有-种更加柔和、平顺的加速感受，同时它的动力储备能满足我的日常用途。

操控

5

天籁方向盘的精准度也是很不错，基本没有虚位，指向性也很精准。但有一点，开惯法系车了,法系车的刹车都比较硬。总感觉刹车有点软，不过新车都得需要适应一段时间吧。

油耗

4

入手快一个月了，只跑了400公里，可能是我开车习惯的问题，表显油耗8个多点。不知道哪些只开5个油的老司机们是怎么开的...

舒适性

5

“移动的大沙发”绝对不是吹出来的。而且静音效果也很好，也许是车身比老款整车尺寸要低的原因，风阻也小。

外观

4

轿跑的车身，比以前商务型的，更加有运动感。尤其是贯穿车身的腰线，和犀利的LED日间行车灯。还是说一下那16寸的轮毅有点小家子气，和外观完全不搭，脱了很大的后腿。

内饰

4

内饰感觉还可以，所有按键，坐在驾驶位基本都不用动就触手可及。真皮座椅加上，内扶手真皮包裹也是显得挺高档的。但缺点就是这个屏幕太小而且就在中控台.上直直的立着。看着有点不舒服，并且这个屏幕舒适版给我的感觉没什么功能就是一块摆设

性价比

5

性价比我觉得很高，对于我来说就想买个日常经济实惠的车，保养油耗都在能接受的范围内就行，雅阁价格很硬朗，舒适度不好，悬架硬，优惠力度不大,凯美瑞车头有点像老鼠小家子气了，保值率高，价格没优惠，据说好像还要加价?现车还不充足，落地21w往上，天籁加速平顺，舒适度高，优惠力度大，后排空间大,后期保养维护省心，油耗还能接受