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父呀哟: 来看看天籁老车主的暑期保养小妙招
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来看看天籁老车主的暑期保养小妙招

天籁 2019款 2.0L XL 舒适版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

父呀哟

天籁 2019款 2.0L XL 舒适版

2024-08-22 首次发表
  • 57800km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 16.98万
    裸车购买价
  • 2020-05
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

我的座驾是 19 款天籁舒适版,如今已行驶 6 万多公里。回想起初识天籁,它时尚的外观、优雅的车身比例瞬间吸引了我,而真正让我下定决心购买的,是那舒适无比的座椅,坐进去仿佛被温柔包裹,每次驾驶都是享受。相伴多年,我十分满意。尤其在这酷热的 8 月,黑色天籁面临严峻考验,作为爱车的车主,和大家分享下我自己的暑期保养小妙招。为避免车内温度过高,我会优先把车停在阴凉处,找不到时就给车窗装遮阳挡。黑色车漆易吸热,所以定期洗车打蜡不能少,精心养护可保持车漆光泽,遮盖细微划痕和污垢。车内设施保养也不能忽视。座椅我定期用专用清洁剂擦拭,仪表盘和中控台用柔软干布轻擦,避免灰尘和指纹。地毯和脚垫常取出拍打清理,有污渍及时用清洁剂清洗。空调出风口容易积累灰尘,我会用细长的棉签蘸取酒精进行清洁,保持出风的清新。都说喜欢一个人先始于颜值,后终于人品,选车子也是一个样,(虽然很肤浅)但我就是先中意了天籁的颜值,后忠于品质,未来,我坚信它会继续伴我一路畅行,带来更多美好。

最不满意

这么多年开下来,车子没太大毛病,就是车机系统不够智能化,高德地图版本低,也希望厂家能推送更新一波。

空间
5

作为B 级车的天籁在空间表现还是有优点的,对于身高 170 的我来说,无论是坐在前排还是后排,都能感受到宽敞与自在,腿部和头部空间绰绰有余,没有局促之感,天籁在储物空间设计也很贴心。车门板上的小空间,可以随手放置水杯、雨伞等常用物品;主副驾驶位中间的扶手箱,还有前排座椅下方的两个储物格,都很方便取用,这里给满星。

驾驶感受
4

说说驾驶感受吧,19款天籁搭载的 2.0L 自吸发动机在配合CVT变速箱,好处就是驾驶起来,平顺,每次开车加速过程平稳丝毫不存在任何突兀或不适。即便是深踩油门,车辆也能迅速而又平顺地加速,没有丝毫的拖沓。刹车反应灵敏且稳定,让人在行驶中充满了安全感。回想起第一次试驾天籁的时候,那种得心应手的感觉至今仍历历在目,对于新手司机而言,天籁无疑是非常友好的。操控简洁明了,各项功能易于掌握。

油耗
5

这里说说天籁的油耗表现吧首先呢,在城区行驶时,由于频繁的起步、刹车以及拥堵的交通状况,天籁的油耗会相对高一些,大约在百公里 7 - 8 个油,在国道和高速时,车辆的油耗会相对较低,一般在 5 - 6 个左右,我的综合油耗是百公里6.9左右,我个人很满意。其实油耗不仅仅取决于行驶的道路条件,驾驶习惯同样起着至关重要的作用,经常急加速、急刹车或者频繁变道,车辆的油耗必然会相应增加。相反,尽量保持平稳的驾驶,避免不必要的激烈操作,便可以有效地降低车辆的油耗。

外观
5

当初选天籁,最初还是它的外观最先吸引我的,车子前大灯设计,精致而迷人,尤其是展翼式前脸设计,真的很帅啊,而且整个车身线条很利落,整车看上去非常的年轻运动,当初第一次见到这辆车的正脸时,我就喜欢上了,瞬间就抓住了我的心。

内饰
5

19款天籁内饰中控台的设计很简洁明了,给人一种清爽舒适的视觉感受。内饰整体的设计极具人性化,方方面面都考虑到了驾驶者的需求。悬浮式中控屏,车机导航、蓝牙连接等功能也很多,方向盘手感也是,很不错的,而且车子操控转向也很精准,这使得我在平日里驾驶自信心满满。天籁大沙发座椅坐车内,也带来恰到好处地支撑和包裹,我个人感觉长时间驾驶也不会感到疲劳。正因如此,至今我都未曾为座椅加装任何套子,就是为了全身心地感受这原汁原味的质感与舒适度。

性价比
4

回想起当初购车的经历,当时的官方指导价为18.68万元,当年谈到裸车优惠到16.98万,那个时候,我心里觉得天籁的外观和内饰设计更符合我的要求,也对比过雅阁,不过雅阁的外观我不是很喜欢,最后综合考量下来,天籁是最好的选择,我购车时我还获得了不少赠品。让店里给我我喷涂了底盘装甲,也送了10年车机基础流量,还有5年10 次基础保养等等,送了我1000元油卡。

配置
4

配置上,该有的功能也都有,真皮方向盘座椅,定速巡航,倒车影像拉,还有一键启动、胎压监测功能,配置上该有的也都有了,就是少了点主动安全配置,这里给四星。

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