最满意

舒适，安逸，B级车里算是性价比可以的车

最不满意

车漆面太薄 车皮太薄，最近几个月，出现了倒车影像的灰屏现象，还没有去4S店处理。

空间

4

本人身高1.78，体重72公斤，对天籁驾驶空间和后排空间，个人认为是满意的。平常上下班就一两个人，家人满员时5个人，都可以坐得下。但对比凯美瑞，空间尤其是高度，还是比较高的。但比雅阁和帕萨特、迈腾，空间不占优势。

储物空间

后备箱比较大，对我来说够用了，我平常放东西不多。

乘坐空间

车身高度可以，对比过其他B级车，整体空间中等。

驾驶感受

3

在B级车里，在涡轮增压和自然吸气较量的车型上，日系车以往坚守自吸，好像也逐步投降，但我依然选择了自然吸气的2.0，坦诚说，1吨47重的自身，2.0的动力，家用确实够用，配CVT变速箱，没有急加速的感觉，速度反应比较顺，起步时候较肉，可速度能是CVT变速箱和行车电脑调校的结果吧。要是追求速度，那就不该选择这个车，尤其是2.0排量。

跑高速

车身重量因素，完全不飘，120以上，可以适应。本人没有开过帕萨特及美系车，不了解其他情况。

操控

3

可以，毕竟不是运动车型。家用的话，够了。一分银子一分货。

山路

不适合山路，啥事路等路况较差的情况，在城市路段和郊区路段不错。

油耗

3

2018年1月2日提车，2019年1月2日，共吃油10560元，保养3次，全部4S店保养，全合成机油，按时换滤，前2次500元95号，后来一直92号，一年整整18000公里路，第一年平均每公里5毛8点，郊区道路75%，城区25%，夏季最低油表显示8.1，冬季最高显示9.6。第二年，2019年1月至现在8月份，共行驶9000公里路程，到2019年6月开始，一直加了95号，前面一直都是92号，油表显示8.5，粗略计算，实际在7.1左右，每公里5毛钱。城市路段油耗确实高，10个都能达到，郊区速度快，油耗能达到5点几。95号和92号跑路程数差不多。

舒适性

4

舒适度可以，座椅是没得说，减震性能一般。

噪音控制

噪音控制一般，胎噪风噪也还可以，其他车款不了解。

外观

4

外观还行，不丑，不飘，适合30多岁的男士。材料不懂，就是车漆太薄。

内饰

3

一般。

异味异响

没发现异味异响的现象。也没有刻意的清除过。

仪表中控

倒车影像已经开始出现了灰屏现象，马上去4S店处理。

性价比

4

起初预算15万以内A级，后来越看越想要B级车，且不喜欢SUV,就喜欢轿车。该款裸车16万4，包括保险装饰等，最终18万6，根据家庭经济情况能接受，就入手了。配置，就选了算是中配的该款。

期待的配置

期待倒车雷达和胎压监测。这个比较实用。还有就是座椅本来不是真皮，其实就是个人造革，非得说是真皮，看看人家路虎的座椅。不过一分钱一分货了。

选择这款车的理由

买车前，对比了B级车里的帕萨特、迈腾、蒙迪欧、迈锐宝、索纳塔、凯美瑞、思铂睿、雅阁、天籁，在2017年中到2018年初观望了半年，在各系车改款换新过程中，在外观、空间、油耗、价格优惠方面，个人钟情于自然吸气，最终徘徊在了思铂睿和天籁，结合本地4S店年底集中订车活动，对比周边优惠幅度较大，最终入手。最气愤的是，在沟通价格交定金前，对全款付清购车款，销售员压根没有提过4s店绑定保险，只顾着参加订车活动的优惠力度，甚至能接受日产天籁白色加价2000大洋的无奈，却在交了定金，到一周后提车，才发现收银员偷偷摸摸的在收据票据上加上了店内上保险的欺诈条款，印象中，只知道按揭购车才绑定保险。在提车时，销售员还死皮赖脸的多收了几十块钱的临牌费，就那么有效期9天的一张纸，想讹诈，明说是打车钱，也名正言顺点。