Q5L用车一月，总体来说不是十分满意

奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型国VI 购车经销商：广东君奥汽车贸易有限公司来自：汽车之家iPhone版

大丑鱼_

奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型国VI认证

2019-08-12 首次发表

1360km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
30.90万

裸车购买价
2019-07

购买时间
广州

购买地点

最满意

最满意的首选是外观漂亮，轮廓分明线条流畅，加上质感十足的四个圈的加持，还有灯厂出品的辨识度超高的大灯和尾灯，升级了20寸轮毂，整车协调漂亮，大爱。其次空间大，特别是后排空间，一米八的个子随便解锁各种姿势，翘二郎腿都没问题，加上贯穿前后排的大天窗，坐在里面感觉非常宽敞舒适，后备箱平整宽敞，把后排放倒后可以得到一张大床，非常平整。另外这个车真的油耗低，1.8吨多的车，高速最低可以开出5个左右的油，智能滑行系统和双离合在高速表现出色，加速顺滑且省油，动力随叫随到，市区平均油耗也在9个左右。还有就是科技感十足，做工精致，功能强大的液晶仪表，非常炫，加装了加强氛围灯，晚上非常漂亮，车载系统很智能，非常人性化，驾驶和安全辅助对各种可能的情况考虑周到

最不满意

低速油门延迟，发动机拖拽明显，基本无法速度滑行，塞车时很难受，顿挫明显。其次中控储物空间不够，手套箱稍小，放手机的地方也不够合理，没有地方放眼镜。另外座椅稍小，包裹性和支持性不够，座椅的角度不够人性化，还略硬，没有以前的天籁舒服，而且这个价位的车座椅竟然不是全皮的，无法理解

空间

5

空间够大，随便解锁各种姿势，加上贯穿前后排的全景天窗，整体宽敞舒适

驾驶感受

4

不知是动力不足还是变速箱设置的原因，起步和低速阶段油门很延迟，发动机拖拽明显，高速时动力随叫随到，加速也顺滑强劲

操控

5

操控非常轻盈，方向盘非常轻，各种辅助系统很智能，档杆造型和位置很合理，操控起来方便

油耗

5

对于1.8吨的车，目前一千三百多公里，百公路平均油耗8升左右，智能滑行系统很强大

舒适性

4

空间舒适性不错，宽敞明亮，但是座椅舒适性一般，座椅较硬，包裹性支撑性不是特别好

外观

5

外观是越看越喜欢，确实漂亮，辨识度超高，在车流中一眼就能认出

内饰

5

虚拟座舱真不是盖的，超炫酷，科技感十足，做工和按键都非常有质感，加装的氛围灯很漂亮，就是整体素了一点，视觉上不够豪华

性价比

5

六月底购买的，当时优惠力度较大，性价比非常高

选择这款车的理由

选车时对比了宝马X3，奔驰GLC，反复对比外观、配置，分别试驾体验，最终还是选了奥迪Q5L，首先一个是从大学开始就有奥迪情结，一直喜欢四个圈，感觉四个圈最有质感，其次喜欢是这个车的外观是三款车型里最喜欢的，辨识度超高，年轻时尚又不失高贵，适合三十左右的年轻人，另外虚拟座舱很炫酷，液晶仪表功能强大，特别喜欢虚拟座舱和那个飞机档杆，科技感十足，很漂亮，操控智能轻巧，开起来非常舒服，再就是空间上在三款车型中有较大优势，家用商务都足够，当然价格优惠力度也最大，在三款车型中性价比最高