大空间高性价比，点赞！

瑞风M4 2019款商旅系列 2.0L 手动舒适型国V 购车经销商：聊城中泰来自：汽车之家Android版

h6S4tq4D6F

瑞风M4 2019款商旅系列 2.0L 手动舒适型国V认证

2019-08-14 首次发表

3300km

行驶里程
10.60万

裸车购买价
2019-06

购买时间
聊城

购买地点

最满意

超大空间，外观大气，性价比很高！

最不满意

就是觉得底盘过于高了。老人腿脚不方便，上下车真的有些困难，觉得厂家可以考虑把这个底盘做的稍微低一点，这样上下车的时候就比较方便了。

空间

5

这款车的空间确实大，觉得与那二十多万的GL8相比，在空间上也没有劣势。我本人身高不到1.8米，但是体重也是80KG，站在M4旁边就显得小多了呵呵。车内的乘坐空间是很好，所以选这款车基本上不用担心任何空间不够用的问题，底盘高，主驾视野也很好，但是坐上去之后，头部以及腿部空间也非常富余。中间排两个座椅很大，而且可以前后或者180度旋转，简直是想怎么坐就怎么坐，空间那也是最好的。第三排座椅空间也不错，坐三个人一点问题没有，腿部自然伸缩，感觉不到压抑。要是平时拉货，感觉后备箱空间不够了，立马把第三排座椅侧挂起来，车子瞬间收拾出来一个超大空间，拉货能力可以说超强。

驾驶感受

5

排量是2.0L，日常使用觉得够了，因为车子自重确实有点大，将近2吨，要是坐满人或满载货物的话，车子总重就超过3吨了。即便这种情况下，我也没有觉得车子开着很肉，平时起步也是挺正常的，油门也不用很大劲踩，车速就正常起来，不觉得比同时起步的车子慢多少，当然还是有自知之明的，毕竟咱这体重在这里，也不可能追上人家。但是路上要是碰到一些开的比较慢的车子，那也是毫不犹豫，一脚油门下去，车子也是很快就超过他们，也体验一把超车带来的快感。

操控

5

操控挺好，方向盘转向挺轻的，别看是这么大的车子，一只手照样也是能轻松操控。车子档位也清晰，挂挡顺畅，换挡手柄握着也带劲，操控起来咔咔的，有的时候都挺享受这种挂挡带来的快感。还有车子的刹车能力也是挺强，即便是满载的情况下，正常五六十码的车速跑着，一脚刹车下去，车子瞬间就能停下来。

油耗

5

油耗还算正常吧，毕竟是这么重的车子，也不可能与那些轿车一样，动不动就搞个五六个油，怎么着咱也是用来做生意的车子，所以油耗目前稳定在10L左右，有时候要是装的货物多，路上比较拥堵的情况下，也是能达到十二三个油，不是很小，但是也不大，毕竟这也是应该有的投入。

舒适性

3

车子底盘比较高，这个用来拉货没有任何影响，但就是车子偶尔也会带一家人出去玩一下，老人腿脚不方便，感觉上下车比较费力，不过其它的地方还挺好。车子过减速带的时候，虽然也能感觉到颠簸，但是也能够接受，毕竟是钢板弹簧结构。车子噪音也算可以，这么大的车子，跑起来风阻肯定比较大，但是坐在车内，感觉噪音还是相对能接受的，即便是最后一排，风噪或者震动也不是很明显。