我家的小白
福克斯 2018款 两厢经典 1.6L 自动风尚型智行版
2019-08-19 首次发表
-
11000km行驶里程
-
8.3L百公里油耗
-
11.00万裸车购买价
-
2018-03购买时间
-
岳阳购买地点
最满意
福克斯相比于同级别的日系车甚至德系车在油耗上不占任何优势,不过该车继承了美系车一贯安全,平稳,抗操的优势,福克斯全系最大的也是最值得称赞的还是操控精准,几乎不存在任何虚位,指向性好,过弯平顺,动力方面也不用过于纠结,小排量自吸跑高速也完全胜任,120公里/小时的转速在3000~3200转之间,瞬间油量也很满意,隔音性尤其在喷涂底盘装甲,隔音胶条,引擎盖加贴隔音隔热棉后更为出色,音响效果绝不输于20万级别的B级车!唯一的缺点就是后排空间狭窄,长途跋涉有些疲劳,前座尤其是驾驶座倒是宽大,包裹性也很好。目前来看饱受质疑的双离合变速器目前工况良好,这也和本人更愿意在中低速路况条件下频繁使用手动驾驶模式有关,D档位下降档积极,换挡有一定的顿挫,这也是双离合变速器的先天不足,可以忍耐吧!
最不满意
中控台位置过于宽大挤占空间导致后排空间狭窄!近光灯灯光太暗,后来自己动手更换了色温更高的加强卤素近光灯源,无奈面对满大街当道的LED,氙气光源还是完败!
空间
4
前排空间不必说,后排对于身高不超过1.75的家人也还算宽裕吧!至少在不超过2小时的长途旅行还算可以。
驾驶感受
4
动力方面还算物尽其用,只是有些后悔没一步到位直接上1.5T的顶配车型,如若不然加速性更是涡轮增压发动机的优势强项,自吸发动机在加速性方面不如涡轮增压发动机,不过不怎么爱开快车的中年大叔而言,自吸发动机的线性及平顺性还是能够接受,毕竟只是家用买菜车又不是专业赛车手参加职业拉力赛!
操控
5
方向盘的操控性几乎没有任何虚位,指向性精准是这款车最大的优势,更适合新手初次驾驶。底盘扎实,坐过这款车的人都说我驾车很稳,这其中就离不开扎实的底盘,过弯性在同级别车中唯有马自达昂克赛拉能与其一较高下。
油耗
4
车重摆在这,再说了油耗也不是美系车的长处,不过对比油耗和安全,我宁愿选择后者,再说了现如今糟糕的城市路况,再省油也耐不过拥堵,所以我也不大看重油耗,高转速发动机配合高速平顺路段的油耗还是令我很满意!
舒适性
4
整体的悬挂有些偏硬,尤其在过减速带时有些发紧发硬,细小的过滤还是很清晰干脆,试过60公里/小时过大弯完全没压力,不过过急弯还是低于50才有安全感,侧倾比较严重,不过话说回来这对于一款只有十万出头的买菜车而言能有如此表现已经很难能可贵了。
外观
5
外观18款福克斯除了那张马丁大嘴和白色车身略微有些不协调,单调呆板外整体效果还是很具运动流畅感,前大灯外形还是很靓只可惜光源没有采用LED,再加上改装配件也没有原厂配件支持,所以轻易不敢尝试私自改灯。车漆表现很不错,只是小擦碰的话白色车漆补漆笔有些色差。
内饰
3
内饰最不满意的就是大量的硬塑料件拉低了档次,哪怕是软质搪塑件也比硬塑料观感和手感要强吧!这款车值得称道的就是异味小,我老婆对异味极其敏感,看了辣么多款车型,唯独对这款车感觉良好,新车提回家后短时间那股子异味很快就消散了!
性价比
4
当时全套下来总共花了13万大几,现在买这款车但是便宜了不少,所以买车还是要会选时机,不过相比起这款车的前辈价格还算是比较合理吧!
选择这款车的理由
安全性,经济实用性和良好的驾乘感受,尤其是扎实的底盘和出色的指向操控,短小精悍,流畅动感,装载能力不输于一般小型SUV的两厢版更是一眼相中,更别提福克斯两厢车更是在赛场上大放异彩的勃勃英姿!现如今停车位一位难求,两厢车的优势更是占尽先机,综合考虑之余对于我们三口顶多就是四口之家而言,两厢车足够实用。
VR视角看口碑
-
福克斯:操控与动感的完美结合
2024-06-25
-
小福两厢自动风尚智行版用车感受
2024-05-23
-
18款福克斯风尚智行版用车作业
2024-04-26
-
国产的经典小钢炮福克斯
2021-05-23
-
新家庭新成员,双喜临门
2020-06-23
相关车系推荐
-
高尔夫12.99-15.89万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
威朗12.89-15.89万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
思域12.99-18.79万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -