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shadowcopy: 油耗喜人,皮实耐用,德系操控
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油耗喜人,皮实耐用,德系操控

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昕动 2016款 1.6L 自动创行版

2019-08-20 首次发表
  • 23573km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 8.50万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

德系车的做工,PQ25平台,轴距比同门的Polo和晶锐都要长,邮箱够大跑高速800KM不用加油没压力,油耗也不高

最不满意

1.6L NA发动机动力相对较弱,内饰板用力按压会有嘎吱嘎吱的异响,中央扶手箱空间小还挡手刹比较鸡肋

空间
5

后排乘坐空间比同门polo和晶锐强太多,储物空间也有很多,放手机等随身物品都没有什么压力

驾驶感受
2

起步想要快的话发动机转数得拉到2500rpm以上,中速的再加速能力还行,要深踩油门变速箱降2档以上才能获得比较好的推背感

开空调/负重加速

开了空调感觉跟没开公调区别不大,不像很多日系车开空调前后好像换了台车一样

操控
4

底盘扎实有比较好的厚重感,方向盘较重,高速稳定性很不错

油耗
5

高速油耗可以达到5.5L百公里,而且配合52L 的邮箱,简直就是长途利器啊

舒适性
3

座椅相对比较薄,后排的靠背比较平直,坐久了会比较的不舒服

外观
4

中庸的外观很符合斯柯达一向的作风,两厢的造型有点旅行车的风范,可惜还是少了行李架

内饰
4

内饰很“大众”,功能分布逻辑很清晰,用起来都很顺手,中控大屏NW202除了导航其他功能都很齐全

性价比
5

保养便宜,油耗不高,皮实耐用这个价位没有什么太多可以挑剔的地方了

选择这款车的理由

大众EA211系列的发动机保养不贵,NA发动机质量稳定,后排除了中间位置坐两名大汉一点压力都没有。

购车2年1个月后质量评价 | 2019-08-21
23765km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前门-开合时有异响
  • 故障

    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
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