空间

4

了解了这个车的一些参数，虽然车看起来不大，但是数据上车还是比较长的，基本上相当于一个大众速腾的空间了吧，后排空间也是足够用了，驾驶员座位也很舒服，别克的车座椅还是比较宽大的。

驾驶座位很舒服，比较大，像自己的老板椅，无论是软硬度还是座椅的材质都是很讲究的。

后排空间也是足够了，孩子再后排有足够的空间折腾，地板也是平的，最主要的是干净环保，对孩子身体健康有好

后备箱的空间更大，放东西完全够用，本来不会开这个车去很远的地方，开车近程买东西玩玩都妥妥的了

乘坐空间

后排头部空间一般，不是特别宽敞，像是两厢车，但是宽度和空间都比较好，还好我家没有一米八 九的大个子，哈哈

*空间设计亮点

空间利用上比较好，储物空间的小格子很多，利用起来很方便，整体设计空间利用较好。

家人乘坐评价

家人带着孩子在后排空间很好，比较宽敞，空间没问题，孩子在后排也玩的开

后备厢容积

后备箱容积真的很大，我也是看重这一块吧，据销售人员说这个车叫MAV设计，所以后备箱比较大，有点像跨界车。

驾驶感受

5

动力是这个车的优点，提车后这么段时间也有了话语权，基本上市区红绿灯起步，宝马5系都不一定能办的了它

*故障-动力系统

动力这块，暂时没有问题，质保8年，再说别克品质的口碑一直很好，这也是为什么贵点选择大品牌电动车的原因，像其他的没听过的或者最近兴起的新品牌还是不放心的，经常是老板跑了，融资失败了。。。怕后期没地方找，没保障吧

操控

5

操控性要比一般的电动车好，有好的动力，操控性也超棒，开起来很灵动，虽然车子尺寸不小，但是开起来不觉得笨重

*故障-操控系统

操控系统很灵便，暂时没问题，不发表，相信别克大品牌。所以才没有考虑新品牌的电动车

*远程启动功能

别克可安吉星越来越先进，手机APP使用起来很好，方便。

*刹车辅助

刹车辅助没用到过，不发表意见了，但是别克电子设备方便一直是强项，也对比了相关的参数，刹车辅助不太依赖它，毕竟靠它的时候自己已经掌控不了了，还是安全第一。

*车身稳定控制

车子的地盘很稳，别克的优势，高速情况下使用完全不担心，高速情况下，没试过太快的速度，最多跑到110，很稳，完全没有那种发飘的感觉，开起来挺有信心的。

续航

5

之前汽油车知道怎么算油耗，现在电动车怎么计算还真弄不太明白，销售人员说差不多100公里电费6块多钱，应该是按家用电费算的吧，确实比油省的多，具体自己实际多少等以后跑多了再算吧

销售人员说100公里电费也就是6块多，确实省钱啊

*故障-电池组

使用时间比较短，电池现在看不出来有问题，电池质保8年，估计车我可能用不到8年吧

*电池预加热

电池不是很了解，使用不衰减就ok，现在来看不错

充电

充电的都是在自己的充电桩上充电，晚上插上电，充满自动断，估计七八个小时能充满

续航里程

因为刚买了没多久，才充电3次，充满显示301，实际也是能跑300公里

舒适性

5

前面说了，为了超好的静音才买的，自热很舒适，内饰很上档次、精致。

*PM2.5过滤装置

尤其是pm2.5很管用，就像是一个新风装置

外观

4

外观很灵动，很漂亮，就是别人说有点像卡罗拉

*故障-外观

外观车窗等没有任何问题，从精致程度上看，细节没问题

*外观感受

外观很大气沉稳，颜色上也很正，跑起来很靓

内饰

5

内饰很上档次很小资，精致。比30万的车内饰要好。

*内饰设计风格

整体内饰轻奢风格，哈哈，是不是这个词，白色淡色黑色等

*故障-内饰

座椅中控大屏等暂时使用没有任何问题，使用上很流畅。

*车联网

车联网手机映射网络等连接上很顺畅，使用方便

*GPS导航系统

导航使用和手机一样，高德地图，相比其他的车自带导航要人性化的多

*手机互联/映射

手机映射，基本上没怎么用，车上自带的功能本身够用的了。

性价比

5

这个车店里给了一些优惠，又办了个融资租赁，基本上没花钱，对做买卖的来说，这是实惠的政策