买车的时候，首先就考虑一款车的颜值

马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国V 购车经销商：长安马自达广州博程

热闹路高艳华

马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国V认证

2019-08-23 首次发表

2648km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
21.58万

裸车购买价
2019-06

购买时间
广州

购买地点

最满意

我对马自达cx-4最满意的地方，应该是外形的设计了，说实话，这个价位的紧凑车中，也就数马自达cx-4的外形最让我心动了，尤其是前脸的造型，非常的霸气线条很硬朗，侧身侧面的线条非常的流畅，尾部收尾收的更是恰到好处，一点也没有违和感，所以让口碑让我选择最满意地方的时候，我第一时间想到的就是外观。

最不满意

最不满意的地方，应该是这辆车新车的味道了，说实话真的有点大，我还记得我提车的那段时间，每天开这辆车，我都觉得味道熏得我头疼，开始的时候我更是在车内摆满了炭包和柚子皮，就是想让这些气味快一些散去，但是即便是这样，最后还用了大概年半的时候才把车内的气味散干净。

空间

4

说实话空间并不是cx-4的强项，前排的空间还算够用，因为可以通过牺牲后怕空间的行驶调整，头部空间也有由于天窗的存在还算不错，但是后排的空间就比较惨了，腿部空间不太像紧凑车就算了，头部空间也比较矮。这个真就有点说不过去了，还好后排的空间我并不经常使用，所以不是那么在乎，如果对空间有需求的小伙伴，我觉得这款cx-4应该不是你的菜。

驾驶感受

5

动力肯定是马自达的强项，毕竟这款车可是搭载了马自达潜心研发的2.5升自然吸气发动机，所以在动力上不必有太多的担心，强大的低扭可以带来充沛的加速推背感，后程加速是自然吸气发动机的强项，所以也不必太担心，对动力有需求的小伙伴完全不用担心。

操控

5

cx-4的操控是这辆车的精髓，毕竟这是马自达所传承的，高速过弯的时候，cx-4的车身依然可以保持的非常的稳健，这与马自达对cx-4操控的调教是分不开的，cx-4的方向盘尺寸不大，比较适合手小的女孩，方向盘指向很精准，这都说明了cx-4有着非常不寻的操控性能。

油耗

5

我对马自达cx-4的油耗还是很满意的，别看它有2.5升的自然吸气发动机，买车的时候我很担心这款发动机的油耗会让我增加用车成本，但是销售的话还是比较让我放心的，实际用下来也证明了销售当初的承诺，现在我的百公里油耗为8.2升，对于这个油耗我反正是非常的满意了。

舒适性

5

舒适性我比较满意，因为我的屁股肉不多，所以我对坐垫的舒适程度还是比较挑剔的，马自达cx-4的坐垫在这方面就比较出色，首先就是这个坐垫非常的柔软，此次就是这个坐垫的宽度比较合适，可以给我非常好的承托力，长途驾驶的时候也不会觉得不适，所以我对这款车的舒适性还是蛮认可的。

外观

5

我觉得马自达的车型，最不应该谈的就是外观，因为它的外观在同价位的紧凑车中，应该是比较好看的，开始的时候，我本来看上了日产的天籁，但是我母亲说天籁的外观太老气了，感觉我开一下觉得我像30多万的司机了，后来一想也是，自己挺年轻的，干嘛开一辆这么老气的车，所以即便我非常喜欢天籁的座椅，最终还是放弃了，选择了外观更漂亮的cx-4。

内饰

4

由于我买的这款车是全系的顶配，在内饰的氛围和质感上应该是cx-4数一数二的，尤其是内饰的科技程度我非常的喜欢，仪表盘右侧的显示屏已经换成了彩色的液晶屏幕，整个内饰的质感也很豪华，尤其是真皮座椅的缝线还是看出来这辆车的品质，除了有一些味道之外我给内饰一个四分吧。

性价比

5

cx-4的性价比，我还是非常认可的，很多人可能都觉得买配置很好的车型不值，但是我偏偏不这么认为，我买了一辆车是开的，又不是为了投资以后卖一个好价格，我买这个配置主要是看上了这款车所拥有的这款音箱，我觉得20多万的价格，买到一款带BOSE音箱的紧凑车还是非常的划算的，所以我觉得这款车的性价比还是比较出色的。

选择这款车的理由

当时选择这款车，主要是喜欢它的外形，因为自己的岁数不大，所以买车的时候，首先就考虑一款车的颜值，我觉得马自达在颜值方面设计的还是比较出色的，尤其是外观的设计，很受年轻人的喜欢，我相信和我同年级的不少人，喜欢cx-4肯定也是喜欢它的外形设计，由于cx-4的外观设计在同价位基本属于碾压的状态，所以当时非常快的时间就提车了。