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爱车一族924: 喜提名爵hs超跑版
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喜提名爵hs超跑版

名爵HS 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI 购车经销商: 三环辰通汽车 来自:汽车之家Android版

爱车一族924

名爵HS 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI

2019-08-24 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 12.68万
    裸车购买价
  • 2019-08
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

本人大学车辆工程的,有些许颜值控,名爵hs大气优雅的颜值外观最令我折服。这个车身设计散发着时尚精致感,简约大气又兼顾了运动时尚。名爵的家族前脸造型个人还是比较喜欢的,星空阵列布局营造出静谧又空灵纯净的视觉效果。两侧的肩线采用的纯形面设计,看起来和保时捷一样。

最不满意

刚提车还说不上什么不满意,一切都在新鲜感内,非要说就是低速顿挫感有一些,这个顿挫就和新手开手动挡起步一样的感觉,但是起步油门轻点还是能避免,也劝自己别大手大脚。

空间
5

空间相当不错,车身长度达到4米57,宽度1米87,高度1米64.本人175的个子,无论前排后排,坐着都非常的宽敞,翘个二郎腿没有任何问题,头顶距离也很ok.后备箱容积完全满足日常所需,后排座椅放倒后可以容纳超长的大件物品。

前排座椅还没有调到最后

后排空间也大的一逼

驾驶感受
5

1.5t涡轮增压发动机,马力达到169,最高车速190,满足日常所需完全没有问题。市区红绿灯路口的起步加速性能也很到位,可能本人没开过什么动力强悍的豪华车,但个人感觉对于普通人来说,名爵hs超跑版的加速性能也很够用的了。

起步有一点点肉,但没什么影响

操控
5

名爵hs超跑版的方向盘是真皮的,电动助力转向的力度感调节得很到位,转弯时转动方向盘很舒服,转向精准。刹车表现也很到位,配置的后驻车雷达和倒车影像也很方便。

真皮方向盘操作起来还是很爽的

油耗
5

工信部综合工况油耗是6.8,本人市区上下班开差不多7.5个油,可能本人驾驶习惯不太好吧。

舒适性
4

舒服得没边了。运动风格的皮质座椅,舒适型完全得到了保障。前排座椅还有加热功能,再严寒的冬天也能带给你暖暖的呵护!后排有两个空调出风口,夏天后排的清爽也得到了保障。超大尺寸的全景天窗,在凉爽的天气里透透风还是非常惬意的。

座椅很贴身

天窗还没完全打开

外观
5

外观就不再赘述了,天使的颜值搭配魔鬼的身材。跑车感的性能比例,修长且快速下坠的引擎盖,靠后的a柱,让整车的视觉中心向后移,呈现矫捷的姿态。

这个侧身,漂亮!

内饰
5

内饰做工很良心,你能触摸的地方大多采用软包材料,触感非常舒适。中控超大尺寸液晶显示屏幕,从中控大屏到下面的排挡杆,都是用的镀烙,看上去档次明显高了不少,还是很有面子的。另外后排还配置两个usb接口,大大增加了后排的娱乐性。

性价比
5

全部弄下来14万多点,感觉这个配置搭配这个颜值,个人是完全满意的。特别是超大尺寸全景天窗和超大液晶显示屏都是别的品牌豪华车上才有的配置。

选择这款车的理由

本人市区上班狗一枚,主要也就上上班,偶尔出去自驾游下。之所以选名爵hs超跑版,主要是超跑版才有主副驾驶座椅电动调节,还有车窗一键升降功能,led的远近大灯,都是些实用且必备的配置。然后囊中羞涩只能选1.5t,价格是一方面,关键是省油,因为本人主要还是上下班用嘛。

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