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哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版国VI 购车经销商：哈弗新能源邯郸凯盛店来自：汽车之家iPhone版

永恒之城旅行

哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版国VI认证

2019-08-24 首次发表

1302km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
11.60万

裸车购买价
2019-08

购买时间
邯郸

购买地点

最满意

最满意的是360度全景影像，因为我也是一个半新手司机，之前开的是小车，没有suv那么大的屁股，所以担心倒车入库不方便，后面看车的时候店员告诉我这个款有个360度全景，试驾的时候试了一下倒车，感觉特别顺手，加上其他配置我自己也都很喜欢，性价比相对来说很高。

最不满意

最不满意的话是全景大天窗那里夏天的时候有点热，前段时间比较热，所以这个缺点很明显，现在好多了，立秋过后太阳没那么热，车里开下空调就感觉挺凉快的，其余不满意的地方暂时没有了。

空间

5

对于空间我表示很满意，我们一家五口，小车的空间肯定是满足不了了，suv的话有大有小，在预算内的就H6比较合适，太贵了咱也买不了。这段时间用车感受就是乘坐空间大，前后排都是比较富余的那种，我前排座椅调到最舒服的位置后，后面的两个座椅之间的空间还是比较大的，车内的储物空间很多，空着的地方几乎都被哈弗利用起来了，连副驾驶的左脚旁边都有一个收纳袋。后备箱空间一般，但也够用，平时我一个人的东西不多，即使满载情况下，五个人的行李的能够放下。

驾驶感受

5

动力的话我觉得对于家用来说还算可以，市区里面速度也不能跑太快，而涡轮增压及双离合相互配合，起步方面也可以，车少的时候深踩个油门也有推背，提速的时间也很快，毕竟也不是高性能车，要求不能太高，总的来说只要不强求秒起步，H6的涡轮增压的发动机提速不会让你失望。

操控

5

操控对我来说还是比较舒服的，电子助力相对来说也比较轻松，开车也会更加平稳，这是比较满意的一点。其次方向盘的操作也很方便，有三种力度可调节，默认是标准，我自己在市区里也喜欢这个模式，轻便，打方向不费力。还有就是底盘悬挂，H6是双悬挂，前轮麦弗逊，后轮双横臂，即使是在高速上，开起来也能感觉到底盘很扎实，也很稳，没有侧倾感，最后的话就是刹车表现，反应还算灵敏，车辆反馈很快，安全指数高。

油耗

4

油耗的话还行吧，毕竟是suv，怎么说也会比轿车要高一些，买车之前我也做好了心理准备，现在用车一段时间了，市区是八个点上下，这点还可以接受，平均下来也是六七毛一公里，再加上我加的是92，相对于95来说便宜很多，所以折合下来油耗支出表示还能接受。不过我建议的话还是不用太执着于油耗，只要不是太高就不算过分，如果真的想省油，何必还要买suv，毕竟买车是用来享受的。