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宋Pro 2019款 1.5T 自动豪华型

小火柴头21：遇见宋pro,遇见新的生活

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宋Pro 2019款 1.5T 自动豪华型购车经销商：比亚迪王朝襄阳新星德胜店

小火柴头21

宋Pro 2019款 1.5T 自动豪华型认证

2019-08-24 首次发表

500km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
10.98万

裸车购买价
2019-08

购买时间
襄阳

购买地点

最满意

最满意的就是空间了，我之前是开老款的两厢赛欧，那空间小到没朋友，后排只能勉强把腿放进来而已。现在开了宋pro真的有些鸟枪换炮的感觉。紧凑级SUV轴距2712mm在同级也算大的了。颜指配置都很高，LED大灯，一键启动，无钥匙进入啊全景天窗啊，通通都有。颜指比之前的宋高了很多，前脸也比之前的车更大气。后排座椅角度可调，乘坐很舒服。

最不满意

后备箱在同级来说偏小一点，但是日常生活是够用的。起步的时候动力稍弱，需要油门深踩一点。

空间

5

空间很大，前排坐人就不说了，后排空间也很大。最主要要表扬一点的是后排座椅靠背角度可调节。腿部空间足够，又可以半躺，后排坐人很舒服。后备箱跟同级车对比，深度稍微短一点，但是日常使用基本不影响，拉大件东西的时候可以把后排放倒。

后排座椅角度

后排腿部空间

请忽略我没铺垫子的后备箱

驾驶感受

4

1.5T的发动机160匹马力，除了起步的时候稍微有一点肉，需要深踩点油门意外，其他情况下形式，都没问题。目前还在磨合期，在高速上都按限速走，超车的时候才会稍微超速一点。110巡航的时候再加速超车，不能说迅猛，但是够用。

操控

5

操控符合宋pro的定位，操控感觉不错。首先225宽的胎车子开很起来很稳，电子助力低速的时候非常轻盈，女司机原地挪车也不会感觉费劲。指向还算精准。轮毂尺寸18，扁平比60。走稍微烂点的路，舒适性不错。

油耗

5

油耗，一直维持在9.5左右，平时市区市郊各一半。显示近50公里油耗，市区就会上到10，郊区就下到9，平均算来就是9.5吧。过了磨合期我有信心开到9以内，我说的磨合期不光是车的磨合期，还有我跟车的磨合期，互相了解对方的脾气

平均油耗也基本在9.5左右

舒适性

5

舒适性前面也提了一点，60扁平比的车胎，加粗壮的后悬架，乘坐很舒适。目前夏天空调温度很凉，而且开空调基本感觉不到动力损失。之前试驾过比亚迪宋，噪音控制方面宋pro要比宋好不少，但也还是有一点。后排的座椅角度做起来也比大多数车要舒服。

外观

5

外观非常漂亮，据说是龙型前脸的2.0版本，看起来很大气，很硬朗。贯穿式的尾灯带一点熏黑的效果，看起来很好看。不过LD一直想订红色的车，但是红色要等，为了提第一批车选择了白色。

LED大灯，看起来很漂亮

熏黑的贯穿式尾灯

前脸很大气

内饰

5

关注比亚迪有一段时间了，宋和唐都看过，内饰都不是我想要的风格。如果说宋MAX的龙型前脸是BYD外观的开山之做，那宋pro的内饰可能又是BYD的一个里程碑。特别是副驾那边的扶手，看起来很有档次。

贯穿的金属饰条。

这个扶手是大爱，看起来很舒服，很有质感

档把及功能按键这一块也不错

性价比

5

这款车真的性价比非常高，本来准备买9.98万的，但是少了两个安全气囊，而且10.98的360全景影像，我们第一批车还额外送了全息影响，所以选择了10.98万的。其实9.98万的配置也够用了。

选择这款车的理由

之前对比过风神AX7，老款宋，荣威RX5。荣威RX5主要是价格太高，指导价比宋pro高几万，优惠完了比刚上市没优惠的宋pro还要贵一些。风神AX7对比了车身尺寸跟宋pro几乎一样，差距最大的好像也没超过20mm。后来不考虑AX7的愿意是我们襄阳作为东风基地之一，大街上AX7实在太多了，外地朋友简直没办法想象街上有这么多AX7的景象。为了小众一点还是决定买宋pro但是目前开了500公里，感觉没选错。