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性价比高冷门车
讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱质享版Hybrid
2019-08-25 首次发表
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1500km行驶里程
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4.9L百公里油耗
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26.50万裸车购买价
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2019-08购买时间
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重庆购买地点
最满意
动力足、内饰是我喜欢的稳重系、不滥大街，性价比高
最不满意
1、没有车钥匙控制的一键升降，这个功能大部分车都有吧。2、音箱音质一般。3、没有前雷达。4、据说车漆薄，还不知道如何判断。5、后备箱略小，没法同时放很多东西，没法放婴儿车、轮椅。
空间
5
够用了，我是女司机，搭载的都是老人孩子，前后排都满宽敞的，抱着孩子坐也不挤。喜欢在车上放私人物品，后备箱略小，大一点的婴儿车或者老人的轮椅是放不下的。
驾驶感受
5
足够用，好开，不比2.0T的差，想超就超。
操控
4
过弯很稳重，都不像suv，起步需要深踩油门，超车可以。
油耗
4
之前综合小堵1000公里4.9，天热大堵了两次变为5.2，每次加油92只能加200多元的就满了。
舒适性
4
在后排也坐过，还可以，没觉得和独悬有明显区别。空调比较好。加装了电动尾门，很方便。
外观
4
深红色深邃亮，蛮喜欢这种红色的，不是轻浮的艳丽。车尾设计没有车头好看。车头实体看比照片好看。
内饰
4
可以，有点豪华感，又不会太轻浮夸张，实用性为主，是我比较喜欢的
性价比
5
优惠了接近4w，对我来说性价比高。比某些1.5t弱混要好吧。不明白说性价比不高的。我老公开我的车都很疑惑，这车这么便宜怎么卖不动？
选择这款车的理由
一开始看的轿车，林肯、奔驰、英菲都看了，之前很中意林肯mkz，mkz的驾驶舒适感也是越级了。最后选择cdx混也是因为驾驶质感、底盘高度、车身大小、空间、油耗、外形、内饰豪华感、价格各方面都很平衡，符合我的需求。
购车2个月后追加口碑 | 2019-10-12
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5000km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
首保后油耗更为令人满意
3000不到提前去首保，首保后短程200多km可以开到4.3的油耗。最省油是限速30-50的城市道路
国庆自驾游2000km，满载高速跑油耗大概在5.5-5.8，所以拉高了我的整体油耗，本来应该是5.0
保养
首保，加了200多换成全合成机油。
故障
我老公说车有问题停下来的时候发动机有怪声，后来发现是低速纯电驱动时候的乐音。
吐槽
自驾游体验了运动模式，确实比舒适模式动力足，而且高速上用运动模式更省油。
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