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奕泽－快奕人生泽我所爱
奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V
2019-08-27 首次发表
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2000km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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17.58万裸车购买价
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2019-04购买时间
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鹤岗购买地点
最满意
富有设计感的我观，满足了个人对SUV的需求，因为中大型的SUV满足的是家庭需求，小型的SUV更多满足的是个人需求，尤其是年轻人。这款车的外型不用多说，打满分，外形中特别是3D回旋镖式的车尾灯，给人视觉相当强的冲击力。发动机也是OK，TNGA架构下的2.0L自然吸气发动机，最大功率达到了171马力，最大扭矩上203牛米。变速箱也是全新的CVT双模式自动变速器。奕泽的出现无疑是给小型SUV中增添了独档一面的角色。
最不满意
后排坐椅车窗较小，年轻人还好，父母坐后头，感觉稍带一些压抑感，配合后风档的黑色，后排的感觉有些暗。
空间
5
整体空间是可以的，我1.75米身高前面开车，后面坐着1.70的女朋友，腿部空间也不觉得紧；
驾驶感受
4
奕泽的10个档双模式CVT变速箱也是一个大亮点，据说是全球首款将齿轮传动与钢带传动同时使用CVT变速箱。加速平稳，就是起步稍稍有些弱，但是提速很快。尤其是在高速上，轻盈平稳的穿梭在宽敞在高速上。
操控
5
奕泽的采用的麦弗逊独立悬架，后双臂式独立悬架结构，提升了车辆行驶中的稳定性，轻便灵活的精准转向。而且刹车，油门特别轻便，几乎没有太多空行程。减振过坑很平稳。皮制包裹的方向盘，支持手动调节，两侧按键非常齐全。转向轻盈。
油耗
5
测试过，自提车至现在，加了600块钱的油，差不多能跑1500公里，油耗差不多0.4毛，小型SUV中还算是省油的
舒适性
5
坐椅包裹性很强，坐着舒适而且有安全感，填充物柔软舒适。
外观
5
奕泽是采用丰巢WAY概念设计，与海外版保持一致，溜背造型设计，后排隐藏式把手，混然天成的结合，给这车增添了不少的回头率。
内饰
5
高配是深色皮革材质仪表板和烤漆板搭配，很有质感。不过还有一些爱粘灰。我很喜欢车顶和内门板的钻石元素的设计
性价比
5
TNGA模式的第一台SUV，其安全性，智能性，操控性，动能性，在其竞品车中都能屈指一数，奕泽车可谓亮点颇……
选择这款车的理由
买奕泽前，看过本田的宾智，无论是性能还是车子外观设计，以及操作性，安全性，奕泽毫无意外，成为了我的首选。这款车是丰田TNAG架构下首款SUV,喜欢丰田的品质，这款车满足了外观设计，乐趣感的架控体验，智行安全是一个安全防备套装。
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