空间

5

绝对满意，价格在那摆着了，还要多大的空间？我和730比了一下，都差不多，但是730贵9000，就来个这保有量大的就可以，省心省钱就是我的追求。

这大空间，66的

乘坐空间

乘坐空间一般啦，当然不能和正经mpv比，车比较窄，所以横向空间要差一些，长度可以的，和730比少30厘米，但是都少在车头上了，够用就好！

后备厢容积

7坐没什么空间，菜市场买点菜还行，折叠后排座椅后后备箱很平，比suv空间大多了，这是优势，不光空间大，还能拉重物，满意满意。

车内储物能力

我都是随手一扔，就放车座上，储物空间说得过去！

乘客乘坐评价

坐车的都说车座有点高，坐着不是很舒服，因为车内空间高也算是设计师找了个巧，这样能忽略一些短的劣势。

☆ 空间设计亮点

后排很平，中间两个独立座椅，对于没见过什么世面的老年人来说，非常惊讶，很满意哈哈。

☆ 第三排空间

够用，但是比360啊max什么的6坐车强多了，提车当天拉着7个人开了100多公里，第三排没有反应不舒服，够用，实用！

驾驶感受

5

动力我觉得不错了，这个价位我之前有个威志，动力比威志强，而且这种车还是磨合期我就没让发动机过两千转，开着空调拉着7个人够用，就是低转速有些共振，可以了，我一个人不开空调可以说动力澎湃了哈哈，过几天过了磨合期来个六千转，跑跑山路看看什么效果。

故障-动力系统

没发生过故障，新发动机lar还有待检验，不过工程师们不会秀逗到毁了这么一款神车吧。

开空调/负重加速

够用，绝对够用，这种车和同价位比挺好，不能着急，开着空调满载7人，后备箱还拉着两麻袋豆角，磨合期没过两千转都挺给力的，省心，还能要求什么呢？

日常加速动力

我认为这种实用型的车动力比好车来的直接，没有电脑参与，全看人脑的意思，挺好，红灯起步很6，舍得踩80以后也不是问题，比我老哈弗动力强多了哈哈

爬坡能力

很强，离合器很给力，车也新，开着它越野绝对是个好伙伴，后驱多好呢，对爬坡有帮助，舍得踩上20度坡也不是事。

特殊路况行驶动力

底盘比较高，车也便宜，走烂路不心疼，开这车就是放松，过瘾，过了磨合准备开它去更特殊的路况撒欢。

动力平顺性

高速还可以，低速平顺性不太好，别和贵车比，就是这种车，就是这种感受，只要不坏，我觉得平顺不平顺都不是问题。

操控

5

操控一般，车身比较高重心也高，别谈绕桩了就，平时开也不是极限驾驶，足够，挺好。

方向盘操控感

特别说一下电动助力，80a电流，挺大的，用起来低速轻高速沉表现的特别明显，对驾驶有帮助，省心就是最重要的。

底盘悬架支撑

偏硬，前后都挺硬，路感清晰，操控却一般，和我宝马路感差不多哈哈，操控就差飞了，还是那句话，别和好车比。

刹车表现

其实我没想到刹车表现的这么好，主要是没想到刹车力度这么均匀，而且没有噪音，起步还没有摩擦声，可能人品比较好，力度差点，新车也没狠踩，不过表现出乎我意料

油耗

4

目前开了不到200公里下两格油，应该不省，没实测没有发言权，但是8升应该有，空调我是不关的，拉人偶尔满载偶尔自己，一半一半吧。

城市道路行驶

换挡轻松，油门轻快，堵车也不堵心，跟我的电动奔奔别比了，和哈弗啊威志啊手挡的比比要好开很多。

高速路行驶

高速还可以，6档，之家的参数写错了，国六都是6档，5档60两千转，6档80两千转，120三千转，兼顾了高速的静音和经济，可以，而且高速方向盘比较沉，信心足点，但我始终告诉自己这是一辆五菱宏光。

开空调油耗

感觉对动力没什么影响，发动机声音除了电磁耦合声就挺安静了，现今技术不可同日而语，有影响也就百公里多半个到一个油。

舒适性

3

这还用说，垃圾呗，这车谈什么舒适性，大家上车就没提高标准严要求，座椅硬就硬呗，织物的不至于冬凉夏烫，坐姿也差点，不能像沙发一样躺下，最舒服的中间座椅也谈不上舒适，但是空间绝对比轿车强多了，配置什么都没有，有个空调和12v电源，还有手托我已很满足。

后排独立空调

凉，不错，双蒸发器的车，空调可以，后排一致反应挺好，三挡调节，还有单独控制开关，5万的车，说的过去！

☆ 后座空调出风口

标配，而且我觉得后座出风口在头顶上最合理，平吹凉风往下落，后面的各位亲人都凉快，过两天准备加装个空气净化器或者滤芯。

座椅舒适性

稍微硬点，包裹性没有，再怎么也比骑电动车强。

车内噪音

大，尤其发动机舱过来的声音几乎没有处理，胎噪到是不大，风噪没开太快也没什么体会，就是发动机噪音大，但是停车不熄火就没什么声音，全看发动机脾气，空调风扇一转车里很明显，就这种车。

空调

空调巨冷，外面大太阳40多度，车里拉着7个人，空调开第三档一共四档我老丈人嫌冷。后排开第二档一共3档没人说热。

悬架减震舒适性

没有舒适性可言，当然比钢板弹簧的强，就是不那么颠簸，悬架比较硬，行程也不短，力度各段都符合这个价位。

☆ 第三排舒适性

挺好，纵向空间富裕，腿部空间比较差，这车只有4420长度，只能从高度做文章了，第三排坐两个女的一个10岁的孩子没有出现压迫局促感，够格。

外观

5

新款这外观变化挺大的，车头变的最多，见仁见智吧。个人觉得比以前好看。

车灯设计

感觉大了，挺亮的。以后也许换个led现在是够用，远光也够用，惊喜是还有前后雾灯。

钣金车漆

中等水平，比某岛国强，不是我捧5万的车，比某岛国和半岛国8-10万的a0级轿车活好。

车身及车轮

没关注这些，希望延年，车轮前盘后鼓，铝合金轮毂，以后一条胎也就200多，省钱

前盘后鼓

这颜色棒棒的

外观感受

感觉比老款有特点，但还是这玩意，谈不上跨级，还是这个车，挂什么标也能看出来是五菱。

内饰

5

我可没想到这价位能有这内饰，全是硬塑料就是呗，有点造型我还有什么不满足的？

异味异响

有味，异响目前没有，以后必有，不太看中这些，不坏就行

多媒体

一个破半导体谈不上多媒体，我插个u盘听郭德纲。

内饰材质

一概硬塑料，不纠结。要好内饰也没用，羊毛出在羊身上，都是消费者买单

内饰设计风格

算居家过日子型哈哈，看着舒服最重要，没到荣光那种惨不忍睹。

性价比

5

全面型多面手