最满意

相对来说，帝豪已经开了快两年了，性价比算是比较高的了，目前从来没有给扔到路上过，动力家用来说是够了，配置在同等价位里面也算是比较高的了，主要也觉的国产车，还比较皮实，有次跟别的车刮了下，帝豪基本都没啥事，别的车都一个大坑，这个我还是比较意外的，必须给个大大的赞。

最不满意

最不满意的就是车的底盘稍微有点低，女司机嘛，有时候开车都不看路的，遇到不好的路，或者有个坑，容易次底盘

空间

4

前排的空间还算是比较大的，主驾驶和副驾驶的座位都可以调整

座椅还都是真皮座椅的，脏了用抹布擦下，比较好打理，给人也比较大气

乘坐空间

后排的空间过年走亲戚后排拉过四个人，正常坐三个人是一点也不影响乘坐舒适度，我平时要坐后面还能翘个二郎

后备厢容积

后备箱的空间也算是比较大的，家用的话一般都够用了，但是开口稍微有点小，取放东西不太方便

车内储物能力

车里的放小储物的地方还是比较多的，设计的也都比较合理，特别是有个眼睛盒的设计特别人性化，再个四个门下面都有放储物的地方。

家人乘坐评价

开了快两年了，家里人对我选的帝豪车也是赞不绝口，说是我终于买了件让她们称心如意的物件，爸爸有时候也会开下，妈妈去哪儿了也经常的让我送她了，主要是她没有驾照。

☆ 空间设计亮点

最大的亮点就是眼镜盒的设计，开车有阳光的话，会经常带眼睛，放别的地方害怕给刮花了，这个设计真的是超级实用的

驾驶感受

5

故障-动力系统

动力是1.5L的家用绝对是够用了，女生开，也不怎么开快车追求快感的刺激。

跑高速

我也很少跑高速，偶尔会上个高速，感觉还好了，没有说那种发漂的感觉，毕竟吉利车自重比别的品牌都要重，所以安全系数也高

日常加速动力

平时开车，等红绿灯起步没有挫顿感，超个车，起步都挺快的

开空调/负重加速

开空调，有时候载重物，油耗会比平时高点。

特殊路况行驶动力

平时会走些不好的路况，减震的效果还是不错的，就是底盘稍微有点低，会刮到

动力平顺性

拥堵路段，起步，没有挫顿感，动力比较平顺

操控

5

故障-操控系统

帝豪的操控还是不错的，转向、油门、刹车、大灯包括方向盘也有助力，所以还是很方便的

☆ 刹车辅助

刹车的辅助给安全系数上面有多了一层保障，赞赞赞

☆ 车身稳定控制

车身的稳定控制系统能有效的预防转向过度或者不足

牵引力控制

牵引力的控制系统能有效的防止车辆打滑，给安全多了一层保障

方向盘操控感

方向盘没有虚伪，有方向助力操作特别的灵敏

底盘悬架支撑

高速行驶，转弯等车辆特别稳，不发漂，底盘悬架支撑很好

刹车表现

刹车真的是一个车灵魂了，目前没有出现任何问题，下雨，湿滑路面都特别好用

油耗

5

相对来说吉利帝豪的油耗一般是在7至8升左右，市区或者是堵车的时候油耗差不多能到8个了，像郊区也有6个多的，主要油耗也跟个人的开车习惯有很大的关系了，不过吉利车的自重要重点，这个油耗来说还是比较满意的

舒适性

5

车的舒适度还是设计的不错的，真皮座椅的设计，以及结合人身体，包裹性也很强，所以长时间驾驶也不会感觉特别的累，减震的效果也都换可以，过减速带等等，不会感觉特别颠簸

外观

5

吉利帝豪属于是比较大气的，从外观上面看一点也不想几万的车，前脸的设计以及腰线的设计都比较到位

内饰

5

帝豪的内饰比较简洁大方，特别耐看，低调的奢华，中控台样式新颖，用料高档，做工也比较精细

性价比

5

帝豪的性价比真的是特别的高，不管是从外观、配置，包括一些细节的处理，在同等价位里面都是比较拔尖的了，真的是国产品牌争光，支持吉利，支持帝豪。

选择这款车的理由

当时确实看了好几款车，当时选择帝豪，主要也是考虑到手里资金，符合自己预算价位的算下来也没有几款车了，再个对比下外观，配置等等下来，觉的帝豪的性价比更高，外观也比较大气，再个那两年帝豪的销量确实也特别好，还是相信群众的眼光吧！！