颜值高,实力强。
T-ROC探歌 2019款 230TSI DSG两驱时尚型 国V
2019-09-02 首次发表
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2300km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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12.80万裸车购买价
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2019-05购买时间
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昆明购买地点
最满意
颜值,相信大众的品牌实力。
最不满意
1、离地间隙稍低 2、需加95号汽油
空间
5
前后排空间都不错,顶部空间也充裕,后备箱空间够用。
乘坐空间
170cm身高,调整好座位后,前后都感觉空间够用,一点都不会挤脚。后排三人宽松,四人估计有点挤。
驾驶感受
4
起步感觉力量稍弱,不过本人开车从不急加速、急减速、大脚轰油门,慢慢适应后就好了。其他还行。
跑高速
舒服。高速行驶动力较好无顿挫,超车、劈弯游刃有余,如果激烈驾驶,油耗自然会高些,大概7个左右。
动力平顺性
很好,基本无顿挫感。降档不如升档积极,如温柔驾驶,有利于降低油耗,但飚车的爽快感肯定就没有了。
特殊路况行驶动力
爬坡时感觉力量储备不是很足,也许是磨合期不太敢大脚加油。
操控
5
相当好。
油耗
5
综合下来平均油耗5个左右,高速上最低曾经跑到过3.8。对油耗满意,对要求加95号油不满意。
舒适性
5
座椅舒适,隔音效果做得很好。
空调
特别说一下空调,之前在网上看见很多人说探歌空调制冷效果不好,在我提车后4、5个月的使用过程中,我感觉这车空调制冷效果正常,没有发现别人说的制冷不好的情况。
☆ 后座空调出风口
后排空调出风口必须要加分,特别是夏天后排坐人的情况下,大大提高了后排的乘坐舒适度。
外观
5
外观不错,从各个角度去看都感觉比例协调。
内饰
4
对此要求不高,觉得舒适、协调就好。试想,假如发动机都做不好,内饰再好有个屁用。
性价比
4
比较高,还是相信大众的整体造车实力的。
选择这款车的理由
颜值高,品牌影响力较大。
购车6个月后追加口碑 | 2019-11-03
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4000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
油耗
平时上下班开得多,偶尔自驾游,三线小市用车,感觉油耗不错。
城市路段表现
基本没有大堵车,感觉顺畅无压力,有时提速超车也无迟滞感,表现满意。
高速路段表现
刚提车时跑过高速,因为新车刚上手,不敢大脚油门,感觉车子动力偏软,缺乏爆发力。磨到4000公里左右时,在高速上特意试试加大油门,对发动机爆发出的力量还是比较满意的。
爬坡能力
由于磨合期间,一直没好好试过这车的爬坡能力,最近,在一次山区自驾游中有意试了一下,结果比较满意。此次驾驶的路段属于坡陡、弯多,属于在本地很有名的“九十九道拐”,车上三人,超车、加速全程无压力,感觉尚有余力。良好的操控性在此路段也得以体现。
保养
首保还没做,以后补充。
故障
到目前为止还没发现。
吐槽
由于离地间隙较小,在过一些烂路时感觉憋屈。
购车7个月后追加口碑 | 2019-12-20
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5000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
到目前为止油耗不高,很满意。
保养
4900公里做了首保,换的原厂半合成5W-40机油,因有事所以没到车间观看保养过程,也没有拍下车子做保养时的照片,只有等下次了。保养后感觉深踩油门时发动机的小嘶吼变小了,一路高速回家,觉得车子很轻快,比之前要好开。
故障
目前没有发现。
吐槽
目前没有。
购车1年3个月后追加口碑 | 2020-08-17
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11000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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960.00元花费
油耗
一直很省油,满油表显续航950公里。
保养
二保检查、换全合成0w-40机油960元,感觉费用有点高。
故障
没毛病。
吐槽
暂时没有。
自驾游
八月份跑了一次长途,全程一千公里高速路,操控很满意,稳且轻快。
购车2年6个月后追加口碑 | 2021-10-23
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18500km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,050.00元花费
油耗
不算高
保养
费用略高
故障
行驶中突现一次震动拌一声金属弹响,立即停车查看,发现一直左右高低一致的后减震出现左低右高,差距两厘米左右。去4s店检查处理,竟被师傅判断为正常,换了一家还是如此。可我知道这肯定不正常!!!
吐槽
4s店除了会换件,其他的狗屁不懂。不知道它们是人品不行还是水平不行。
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