幸福，其实是很简单的事，CHR一年用车感受

丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版国VI 购车经销商：广汽丰田黄河马练营路店来自：汽车之家Android版

路人S2015

丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版国VI认证

2019-09-03 首次发表

17000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
15.56万

裸车购买价
2018-09

购买时间
太原

购买地点

最满意

当初最吸引我的，也是我买车最大的动力还是外观。记得去年第一次看到关于CHR的视频的时候就惊为天人，居然还有这么帅、这个有个性的车，想着自己一定要攒钱买一辆。从当初的满怀期待等发售，到现在买车快1年，行程17000多公里。总的来说，能拥有自己喜欢的东西是一件很幸福的事，CHR也是一辆能带给你满满幸福感的家用车。就像是结婚一样，选对了人，幸福就是一辈子的事。

最不满意

只能说是空间了，虽然对于我们来说，空间还是够用的。但是一年总是免不了回老家拉东西，或者帮别人拉东西的时候。这时候CHR的载物空间就显得有点局促了，毕竟为了凹造型弄得溜背啥的，牺牲了部分空间。而且毕竟是个小型SUV，空间肯定有限。再一个，帅就完事了，毕竟拉满东西只不过是1年一两次的事，帅不帅是一辈子的事。

空间

4

刚刚就说了空间，这车空间家用来说其实足够，我们一家三口，日常使用完全够用。乘坐空间前排头部有三指左右，后排头部空间有1拳，腿部空间有2拳多，后排座3个人也不会显得太拥挤，乘坐空间足够大，乘坐体验也很舒适，毕竟家用来说，开车坐车舒适才是最重要的。载物能力就有点差了，后排不放倒的话，后备箱因为溜背造型的缘故，不能放高度太大的东西，后排座椅放到后载物能力就提升了一大截，不过后排不能坐人了，有得有失嘛。总体来说，乘坐空间够大，日常家用足够，载物能力偏弱，拉东西太多的话会有点不够用。

后备箱空间有点小，不放倒座椅的话，不过放个小孩的车什么的还是没问题的。

驾驶感受

5

动力强劲有力，提速很快，超起车来so easy，而且2.0的自吸发动机，动力很平顺，不会有那种涡轮突然介入的顿挫感。高速上CHR表现也不错，跑起来很稳，很有安全感。我们家以前的小车上高速跑100km以上就飘得感觉快hold不住了。CHR开到150也不会感觉车“飘”，很稳，160以后开始有一点发“飘”的感觉。再高的速度我也没试过，毕竟高速限速120km，咱要安全驾驶不是。

操控

5

CHR的操控是很友好的，很适合新手。转向精准，路感反馈也很准确，对于驾龄不长或刚刚开车的新手来说，很容易上手。而且是属于那种越开越顺手的类型。我从1个开车新手，到现在开了17000多公里，感觉自己已然成了一个老司机，就快达到人车合一的境界了。

电子手刹、自动启停、eps、hold，一切都是为了更好、更便捷、更舒适的操作。

油耗

5

油耗绝对是这个车的亮点，我开了17000多公里，综合油耗6.0L/100km，这是我之前没有想到的。因为我朋友也是2.0自吸车，起亚智跑SUV，综合油耗要11-12。我当初想着CHR怎么也得8-10个油，没想到才6个油。对我来说绝对是惊喜，车子省油才是硬道理啊，大把的钞票就省下来。家用就是要买个舒适、省心、省油的车。

开快了2个小时，平均油耗4.2，太省油了。

舒适性

5

舒适性我给满分，前排乘坐空间大，座椅的包裹性好，坐里面感觉很舒服，座椅放倒后躺里面休息也很安逸。后排空间很大，可以半躺着休息，我最喜欢后排半躺着睡觉。而且CHR减震、静音效果都很好，可以在车内美美的一觉睡到终点，只要路况不是太差，都不会影响到里面人员休息。

座椅包裹性好，舒服。

外观

5

外观是我买车的第一动力，简直太帅了。当初第一次看视频就被惊艳到了。话说这车还是我爸先了解，然后推荐给我的，看来CHR对50岁以上的人群也是很有吸引力的。开CHR走在路上就是人群的焦点，太个性、太吸睛了。无论是大爷大妈、叔叔阿姨，还是弟弟妹妹们，都说我这车漂亮，满满的满足感。在这个颜值即正义的年代，还有什么比帅各重要的吗？帅就是王道！