最满意

操控感，安全性包括舒适度，奕泽的油耗也是比较满意的，到现在为止跑了不到一万公里，基本市内油耗维持在7个，2.0L的发动机相对来说油耗算是比较低了

最不满意

最不满意的地方就是车顶是黑色的，有点压抑

空间

5

本来也就是我自己一个人上下班用车，平时和朋友出去车上基本能满足，主要是后排放倒纯平

乘坐空间

本人1米77，我觉得奕泽的座椅设计还是挺人性化的，不管你怎么调节座椅总能找到舒服的开车坐姿

驾驶感受

5

动力我觉得挺强劲的，从汽车之家看了一下，2.0l自然吸气发动机里头参数最大，包括变速箱，销售说有两个变速箱还是什么双传动技术，特别平顺，根本感觉不出什么顿挫感

操控

5

我只告诉你们，四轮独立悬挂，我就知道这个好

☆ 主动刹车

有一次在过道上开的定速巡航，突然车道穿进一个车，明显能感觉到自己主动啥车多亏了这个功能，不然的话差点儿追尾

☆ 车道偏离预警系统

这个功能挺实用的，基本上开了以后，车道只要不打转向灯都能识别到，而且还有一股力把你拽回车道，高速神器

方向盘操控感

方向盘很轻快，而且我觉得比家里头那辆朗逸好开，特别轻便舒适，转向力度特别轻

油耗

5

平均油耗在7个吧，而且是市内跑的，主要还是发动机的燃油效率高，听说什么热效率能到百分之40，配合智能启停还是不错的

舒适性

5

过个坑什么的过滤的特别好，车身非常稳定，而且行驶起来比较稳，不会晃晃悠悠的，尤其是座椅的包裹性特别强

座椅舒适性

前排座椅包裹性特别好，把你整个人都能包的严严实实的，当时试乘试驾的紧急变道也不会甩来甩去

悬架减震舒适性

四轮独立悬挂，舒适度我觉得还不错，比家里头那辆做起来好舒服的多，软硬适中，

外观

5

非常运动，动感，总之就是喜欢，肌肉感特别强，看起来也敦实，而且年轻人还是喜欢运动吧

车灯设计

自动大灯，真的很方便，只要到了天快黑了光线暗了大灯就自动打开了

内饰

4

内饰还说得过去吧，毕竟价位在这儿放着，但是比我看的卡罗拉要好看多啦

☆ 手机互联/映射

可以手机印射，看个地图什么的挺好用，而且9寸的大屏，看起来也爽

性价比

4

相比来说比同级别的还高点儿，但是为了这么多安全配置，底盘，发动机我觉得还是值了

购车

购车还是蛮愉快的，当时的小伙介绍的也不错，不然的话也不会对这个车感兴趣，之前看的其他日系品牌，但是觉得其他品牌的的安全系数和舒适度不如这个车。试乘试驾之后还是觉得奕泽更加稳定，而且各种电子配置加持想什么紧急变道啥的都特别稳，过个沟沟坎坎的也不会晃的特别厉害，丰田新架构的操控和舒适度感觉很不错，感谢当时的小伙耐心的介绍。

选择这款车的理由

外观炫酷，和以往的丰田车不一样，终于看到了电子手刹，各种安全配置，而且听说比二十来万的荣放的底盘还好。啥车没有之前听别人说什么啥车软之类的