夏日微风丶：
因为电机的加持，整车提速快，低速起步异常安静，整体噪音良好。
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因为电机的加持，整车提速快，低速起步异常安静，整体噪音良好。
本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V
2019-09-08 首次发表
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240km行驶里程
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5.1L百公里油耗
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20.00万裸车购买价
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2019-08购买时间
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大连购买地点
最满意
起步如丝滑般柔顺，混动全系标配超感系统，这几天大雨目前没有发现所谓的超感门，头几天跑高速雨特别大，看不见路的那种也只是超感摄像头失灵，没有出现中控超感报警。
最不满意
20多万的车没有大屏，没有电耳朵，没有电动座椅，没有座椅加热，整车居然只有四个音响，这个配置太寒酸！
空间
5
空间没得说，空间魔术师不是白叫的，牺牲了后备箱的空间把座椅空间提升了是最明智的选择，谁能没事天天用CRV拉货？
驾驶感受
5
本田这套混动系统跟丰田的完全不一样，真的不是盖的，发动机和电机转换的逻辑非常清晰，发动机介入完全感受不到的，因为电机的加持动力绝对够用，只要舍得踩就有你要的速度，低速非常静音，高速也没有他们说的噪音那么大，真不知道他们是不是都是开宝马奔驰的底子，这东西还真的自己亲自体会！
操控
5
操控感觉还是可以的，方向盘指向精准，满舵一圈半，还带可变转向，非常可以。
油耗
5
目前磨合期5个油，虽然没开到论坛里有的4.5油耗，但我感觉这个油耗非常可以了。
舒适性
5
非常不错，座椅支撑度也可以，跑长途也不会觉得很累。
外观
4
最喜欢的就是它的外观，只不过品控真的不敢恭维，后备箱两边的缝隙都不是一齐的，最重要的是缝隙很大，真的很大。
内饰
5
日本车的设计理念就是家居，有一种家的感觉，车内前后排都有类似氛围灯的小灯，夜晚不刺眼睛还有亮光。
性价比
5
整车性价比还可以，最不满意的就是配置，太低，太低，真的太低了，其他的没问题，就是冲着本田去的，真是买发动机送车啊！
选择这款车的理由
Crv是我五年前就选好的车，家里有一台轿车所以第二台必须SUV，也曾想过艾力绅，奈何还是感觉不适合我，最终还是买了CRV。
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