买了九个月，省油技巧就是多开定速巡航

汉腾X5 2018款 1.5T 手动精英版购车经销商：钦州汇顺来自：汽车之家Android版

钦州车友3699608

汉腾X5 2018款 1.5T 手动精英版认证

2019-09-08 首次发表

7600km

行驶里程
6.80万

裸车购买价
2019-01

购买时间
钦州

购买地点

最满意

特别省油，八个月的用车实践，本人亲测如果养成多开定速巡航的习惯的话，市区里面油耗大概差不多是7个点左右，最多也是八个点上下。这是我万万没想到的，毕竟我一开始是冲着价格买的车，用了这大半年，结果油耗却让我最为满意，性价比、操控、底盘、配置，甚至外观内饰表现都非常不错，对我来说每一项几乎都是这个价位里的满分。

最不满意

都是小毛病，感觉也可以忍受，例如轮胎经常会夹带一些石头，开车的时候会听到一些声音，不过拿树枝拨掉就好了，还有就是导航识别率比较低，可能大城市的导航没问题，但我们这四五线的城市导航有时不清楚路线，这种时候还是百度这种大牌子的导航好用。

空间

5

本人体型还算标准，坐在前排的话头顶还有一个多拳头的距离，座椅调到最舒服的地方后后面空间比较大，顺便说下后面可以坐三个人差不多，两个男人一个小孩或者三个女的时候最合适，后备箱大小一般吧，主要是左右两个轮占了地方，不过我自己也用不了多大空间，所以感觉还行，买车的时候还跟四儿子店拿了块隔板挡着。

驾驶感受

5

动力我自己感觉挺好吧，国产suv很多都是这个排量，我觉得家用车也要不了太大的动力，再说了，动力高油耗也高啊，一般人家里哪养得起，所以1.5的动力就差不多。用力踩个油门还是能冲出去的，中间加速也很猛。

操控

5

操控也可以，说句实话，不要想着几万块的车能开出几十万的效果，只要你一开始想着这车落地十万的价格都不到，然后就不会嫌这嫌那了，有句话说得好，一分钱一分货，最实在的就是一分钱两分货，X5就差不多是两分货的标准，在日常使用中表现不错，出门代步啊，跑跑长途都不错，方向盘也稳，我觉得不错。

油耗

5

我今年一月份买的车，用车也差不多九个月了，跑过很多路，也摸索出比较省油的一个技巧，就是多跑省道，多开定速，我之前有次回老家，跑了高速，时速差不多是100-110，当时油耗就7个点，而有几次跑省道的时候开了定速巡航，70时速，油耗6.5个点，比高速还省油，不过那样机会不多，所以现在平均也是7-8个点左右，就是把我的一些经验给大伙分享，到时油耗多少大伙也心里有个数。

舒适性

5

我自己是没开过什么好车，也不知道什么舒不舒服，毕竟也没啥对比的东西，但是我自己开X5，我觉得还行，座椅软硬还行，腰部那里有东西顶着，所以我就要了个脖子的靠枕，反正开车久了也不是很累，上次有事开了几个小时的高速去趟亲戚家，也没感觉有多累。

外观

4

外观帅气，看着年轻，我特意选了个蓝色，看着特别骚气哈哈，90后不弄点特别的怎么行，再说X5的外观本来就不错，换个颜色也就是感觉更帅了而已，不管怎么说，我是越看越喜欢。整个车身看着很大，完全满足了男人对于大物件的乐趣，小时候喜欢玩玩具车，长大了自己买辆大车，这感觉倍爽。

内饰

5

搁以前，这个价位买的车最多就是一个车壳和硬塑，但现在竞争多了，很多厂家也开始把价格打下来了，但配置依旧上去了，就说我这个X5吧，中控都是软塑，座椅车门都是皮的，这已经不多见了，座椅还是电动调节。还有就是配置，中控一个屏幕特别大，差不多九寸，功能也很多，像是什么智能互联、语音控制、无钥匙启动等等，不是说这些功能比较稀罕，只是说这个价位里这些功能很难能集到一起，但X5都有。

性价比

5

【性价比】我一开始的预算也就是十万左右，而最后X5的落地十万块不到，剩下的钱就当油费了嘿嘿，再说现在每个月油费也不贵，免费做了一次保养，也没花什么钱，不管是买车时还是买车后，我都觉得性价比高。

选择这款车的理由

撇去一些客观因素，我也算是一个国产品牌支持者吧，作为一个中国人，当然是选择国产自主品牌，作为一个普通人，我也会追求性价比高的牌子，虽说很少在车家冒泡，但多多少少也是在上面了解一些车型价格，仔细对比价格，感觉还是X5靠谱，底盘高，农村烂路跑起来也轻松，车身长度也刚好，停车方便，再不济还有个倒车影像，不用担心停不好车的问题。