空间

5

车的空间挺大的4.7接近4.8米的长度，在同价位里算是比较大的了，当时还对比过荣威的i5，两款车其实算下来价格相差不太大，但是D60整体的长度和宽度都要比荣威更大一些

乘坐空间

后排乘坐空间也很宽敞，我儿子175的身高他坐在后排随时都翘着二郎腿，家人反馈后排空间是比一般的轿车宽敞了很多

车内储物能力

门板储物格，手套箱，包括后备箱的容积我都很满意的，空间足够用，可以经常放一些零零散散的小杂物，这些储物空间还是很有必要的，虽然不会经常摆一些东西在车上，但是很多票据，随身的小东西，储物不够真的很麻烦，D60的车内储物完全满足了我对一辆车的储物要求。

驾驶感受

5

动力起步稍肉，提速有点慢，cvt的变速箱起步都很平缓，过了1500转左右才会明显的感受到加速的推背感，到转速了再踩油门后提速就会比一开始提速快了。

跑高速

跑高速到了转速之后就很平顺了，一般在高速我最多也是100码左右，因为年纪大了，反映有点迟钝，怕有紧急情况反映不过来，D60对于我来说动力足够了。

操控

4

方向转向清晰，虽然是多功能方向盘但是平时的操作很简单

底盘悬架支撑

电子手刹有的时候会感觉不是那么的灵敏，按下之后要反映下，手刹灯才会亮，有的时候停车之后要来回按几次才会有反映

☆ 刹车辅助

刹车倒是很舒服，不软不硬，很容易掌握刹车的那个点，就算踩很重也不会点头，我看有的车一踩重刹车车身会抖动，很不舒服。

油耗

5

开空调上坡车油耗会高一些，一般最多到6.5算是比较高的了，正常都是在5.8左右的样子，日产的省油技术是没有话说的。

舒适性

5

日产的车就是玩舒适性了，座椅很厚实，表面上看着就很实在，坐进去有种在家坐着沙发的感觉，人被一整个环抱在里面，就算很多高端车的座椅都不一定会有那么良心，新车刚买不久还没有跑过长途，在市区里这几天开车倒是不会感觉腰酸背疼。

车内噪音

胎噪还是有点大的，应该是和原厂的轮胎选择上有关系，朋友前年买的车，胎噪也是大得很，开车都要听音乐，不然长途时间久耳朵疼，但是后来换了个米其林的轮胎，胎噪就没了，也没有加装隔音棉。

悬架减震舒适性

虽然座椅很舒服，但是过减速带的时候没有减速，还是能真实感受到悬架硬，平路上行驶就没有什么感觉。

外观

5

外观很漂亮，虽然车身比较宽敞但是一点也不会影响外观，不会因为车宽就显得车笨重，反而车身的长度让整个车身比例很好看，看上起很大气，从侧面看真的不会像这个价位的车。

车身及车轮

喜欢D60的轮毂加了点哑光的黑色，很运动

内饰

5

内饰整体是黑色为主，简洁，档杆的设计是异形的，刚看车的时候还觉得有点奇怪，实际操控起来发现把手设计的很人性化，手握上去很舒服，座椅全部都是以黑红为主色，运动加上了几分骚气，喜欢

多媒体

启辰智联系统也很方便，去哪里只要动动嘴巴就会帮你导航，大屏还会显示3d的地图，特别到重要插口的时候，地图上就会显示立体的路，很直观，很人性化

性价比

5

总的来说，启辰性价比是很不错的，主要是能买到日产的三大件，空间也那么大，很实在