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竹里风生月上门啊: 什么破车啊,可别买这破车
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什么破车啊,可别买这破车

奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

竹里风生月上门啊

奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型

2019-09-16 首次发表
  • 6800km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 40.00万
    裸车购买价
  • 2019-04
    购买时间
  • 秦皇岛
    购买地点

最满意

做工用料都经得起推敲,内饰科技感爆棚,车子空间大,还有四温区空调,家里人坐在里面,一人一个温度,谁也不用将就谁。

最不满意

后排扶手箱放下来的时候比较费劲,而且扶手箱前面那个推拉储物盒用起来质感不太好。

空间
4

才开始看这款车的时候还觉得空间并不是很大,但是真正坐进去之后才发现这空间真是太太太大了!后排坐垫很长,坐在上面几乎大腿都能支撑住,孩子1.2米,坐在后排,腿都不着地。就是扶手箱太浅,放个手机就基本放不进去什么东西了。

驾驶感受
5

对我来说城市通勤足够了,224的马力开起来一点也不乏力,红绿灯起步的时候照样能让别的车吃一鼻子灰。起步很轻快,不知不觉中速度就升到了5、60码,自从开上这款车之后我都觉得路上限速限的太低了,稍微踩点油门就要超速,时不时的还要看着车子时速多少。

操控
5

时间长了你就会发现它真的很稳,就算你用运动模式地板油,它也是快中求稳的安全送你到家,突发情况的时候,Quattro就会出手为你及时的分配各车轮的抓地力,让你从容的面对各种复杂路况。开了这段时间,我发现它真的不像想象中的车子大,很难开,而是非常好操控,开起来很有自信心。

油耗
5

油耗还是很可以的,经常开运动模式,就这样油耗才9个,高速上7个多点,如果用经济模式,我觉得油耗还能再下降。

舒适性
5

腰撑很舒服。而且过减速带的时候特别柔和,家人们坐在后排完全基本上感受不到颠簸。隔音也非常好,坐在车里面,基本听不到胎噪,风噪也只有一点点,后排还能将前后天窗都能打开,就是分段式天窗不如全景天窗那么敞亮。

外观
5

完全就是老少通吃的车子,很年轻运动,再也不是爸爸辈的商务车了,大灯亮起来仪式感很强,20英寸的轮毂是真大,而且比致雅版的好看太多了,造型十分运动,前脸大嘴很有气势。

内饰
4

没见到A6L内饰之前,还以为A6L的内饰是伸缩大屏,木纹装饰呢,结果见到新款内饰之后就被惊艳了,三块大屏是真好看,科技感这块被奥迪拿捏的死死的。大屏不跟别的触屏一样轻轻一点,而是要用点力,并且用几下就会留下指纹,不知道有没有朋友能解决这个问题。

性价比
5

不到45万拿下来的车,各方面都比较均衡,比5系跟E级的性价比要高很多,虽然比我当时的预算高了那么一些,但是我觉得买辆A6L跟买辆二线豪华品牌的中级车带来的价值完全不一样,它能给你带来的额外的面子气场,是二线豪华品牌不能给的。

选择这款车的理由

A6L的推送,就被内饰的科技感给吸引了,加上价格也不是很高,也就入手了它。车展上就被A6L吸引了,当时因为没摇上号,所以没太多关注,等到摇上号的时候,正好看到

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