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人生中第一台车，第七代天籁开启我的全新生活！
天籁 2019款 2.0T XV AD1 智尊领航版
2019-09-18 首次发表
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1800km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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23.90万裸车购买价
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2019-08购买时间
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武汉购买地点
最满意
节油、舒适度高，新款时尚、动感的外观也是我喜欢的样子。“舒服”，这是我对全新天籁最最最印象深刻的一点，外观变年轻、内饰变简洁、发动机采用新技术，这些都是亮点。
最不满意
价格还是有点偏高，要是在定位再低一点就更好了。
空间
5
空间是炒鸡大啊，尤其是后备空间，家用是非常实用的了！
驾驶感受
5
搭载的2.0T发动机。这台最大功率185kW，峰值扭矩380N·m的2.0T VC-TURBO发动机来头可不小，其荣获了2019年沃德十佳发动机，压缩比支持14：1到8：1之间自由变化。
操控
5
操控也是不能忽视的课题，第七代天籁相比老款车型全部提升了操控性能，它首次采用了多连杆单筒减震器，以及源自豪华车技术标准的四轮精准循迹系统，满足了消费者对精准操控的诉求。
油耗
5
可变压缩比带来的最大好处便是能够兼顾性能与燃油经济性，因此第七代天籁工信部百公里综合油耗仅为6.6/6.7L。
舒适性
5
驾驶过程中，能明显地感觉到车辆很好地将行驶噪音抑制，打造出一片相对比较静谧的空间。这也是舒适性表现中的一种，家人坐在后排能很快就进入梦乡，给人的感受就是坐在自己家沙发上一样的。除了座椅舒服之外，隔音效果出色也功不可没。
外观
5
第七代天籁采用了日产最新的V-Motion2.0家族式设计，前脸进气格栅采用蜂窝状的设计风格，还搭配了回旋式的LED前大灯，打造了全新的家族式设计侧身双腰线设计的棱角分明，搭配悬浮式车顶，使整个车身显得格外立体，层次感分明。环绕车标的V字形镀铬拉低了视觉重心，令车头看上去更加低矮，发动机盖上的两条筋线则凸显了力量感。此外，悬浮式车顶、双腰线设计以及19寸轮毂等也令第七代天籁的外观造型充满了年轻活力。
内饰
5
在内饰的设计上新款进行了很大程度的变更，中控台采用对称式布局，中央配以8英寸悬浮式触控屏，并且配备液晶与机械组合式仪表盘，三辐式平底方向盘在三九点位置加入多功能按键。
性价比
5
我开的这款第七代天籁已达到国六b标准，这对我以后用车和以后换车有着相当大的优势呀，很开心！
选择这款车的理由
关于买车过程，说实话，是真心累啊！8月份的武汉，是出了名的火炉。出门5分钟，流汗2小时，这就是传说中的“捂汗”！实在没办法，要不是迫切地需要一台车，我是真不愿意顶着个大太阳跑几天4S店。对比了很多品牌的车型，最后和家里人商量还是选择的日产。为了买车，下载了好几个关于汽车的APP，现在网络时代，肯定得先在网上做做功课啦，在网上联系了两家4S店，向店家的顾问咨询车子的优惠活动，价格差不多，所以就去了离我家比较近的4S店看车，其实也还好，正赶上店内做团购，所以价格是在我预算内，送的东西也很多，都是实用的，总体还是很满意的。
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