XT6的用车体验

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华运动型购车经销商：济南豪仕凯迪拉克

男孩9

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华运动型认证

2019-09-19 首次发表

1100km

行驶里程
12.7L

百公里油耗
46.97万

裸车购买价
2019-07

购买时间
济南

购买地点

最满意

最满意的就是xt6具有辨识度的外观和它的配置，家用的车子开出去，看着有面子, 车子也挺霸气的,这种的风格特别有气质。开起来也方便,多功能方向盘,大天窗这是必须的，虽然动力2.0T，但我觉得挺够用了。其次就是空间,第二排的空间比前排的空间要窄一点，但是是独立的座椅可以调节，所以也是没有太大的问题，外观看着时尚足够让我惊艳啦。前脸采用的是家族式的,很有特点，上档次的,前大灯是LED矩阵式的,凯迪拉壳钻砖石切割线菱角分明辨识度高。车子的漆面也是很有质感,非常亮眼。

最不满意

内饰粗糙了点，后备箱其实也是窄的，好在第三排座椅能够放倒，也算是最大化的利用了空间。

空间

5

空间大在车里面休息也是很舒服的。其次在小的储物方面改进也很不错,随车可见的不大不小的储物空间有不少，车门上可以放水等东西,挡位旁边也可以放些小物件;整车的空间利用我感觉做到了极致。

后备箱小了点把后排椅子放到空间很大

整体空间还是很宽敞的

二排很舒适

驾驶感受

5

车子动力虽然只有2.0T.但是我觉得足够用了,在城里跑的非常轻松。它的动力还不错,反正提速还是挺快的。起步也不墨迹,有时候还能感受到一点越野车的味道来,确实很带劲。

操控

5

操控还是挺好的，因为底盘也比较高，而且别看车子这么大,但是方向盘特轻,虚位也不大。这个操控比我想象的要很多,一点也不觉得笨重，虽然是这么长的车身,开习惯之后就觉得其实也没有什么影响，之前买的时候对这个还是比较有想法的,但是现在觉得丝毫不影响驾驶体验感，

油耗

5

现在刚跑了1000多公里，油耗是12多一点,我问过一些朋友,这个油耗还可以，不算高,不过车基本上都在市区跑,我觉得还是挺省油的。现在也是磨合期嘛,油耗高点也正常,过段时间可能会好点,毕竟2.0T的,车子也是这么大个。都说凯迪拉克油耗高,目前我还是没有体会到，磨合期开车还是比较爱惜的,不会去猛加油门,油耗如果后期会低点的话还是很满意的，不想去为了油耗计较那么多,毕竟人无完人,车也不全都是各方面都完美的

舒适性

5

这个车的舒适度主要是车的空间足够宽敞，坐在里边不憋屈,大天窗也很敞亮，而且悬挂我也觉得不是特别的硬,过减速带也不会让人觉得不舒服。这车真正舒服的地方就是在中间，独立座椅,后排还有独立控制的出风口，灯光控制,也有音响，,这个车还有一键升起座椅和放倒座椅的功能,实在是贴心，这是这辆车中我最满意的一个设计了。