i5的成长日记，开始真正享受生活

荣威i5 2019款 1.5L 自动4G互联朗越版购车经销商：江门宝辉

俗太俗了

荣威i5 2019款 1.5L 自动4G互联朗越版认证

2019-09-20 首次发表

2924km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
7.18万

裸车购买价
2019-06

购买时间
江门

购买地点

最满意

对这荣威i5满意的地方是挺多的，首先荣威的高销量和高口碑就让我对新款也有了几分天然的信任，毕竟荣威受众群体高，4S店多，买车，保养，维修都方便。去年就看到i5 那时候还没确定买车，就觉得这车时尚，大方，精巧，好看，三厢轿车，车身修长，看起来落落大方，尤其是前脸真的很好看，造型犀利又不落俗套，基础配置齐全，总体来说这车家用的话非常合适。

最不满意

买的1.5自动朗越，没有胎压监测，也没定速巡航，方向盘是塑料的，座椅是织物的，大灯是卤素的，唉，早知如此，就该加点钱换朗臻或是旗舰，好在有电子驻车，倒车影像，自动驻车，算是弥补遗憾。

空间

5

内部空间在同级别车里算不错的，后座勉强三个人没问题，短途OK，长途就算了，肯定难受。男士开这车，一点都不会拥挤，我中等个子，身高174，坐下去头发距离车顶还有半掌的高度，整体驾驶过程还是很舒适的，不会有太大局促感。后备箱容积还可以，开口角度大，能满足普通的需求了，放下一家人短途旅行的所需用品也是绰绰有余。

驾驶感受

4

我对动力其实也没有什么大的需求，因为这辆车本来就是上下班开开的，作为家用车，舒适才是最主要的不是嘛。油门踏板我感觉比较稳吧，不会出现一踩就窜的情况，动力只能用“一般“来形容，哈哈，感觉不到太强的加速感，还是那句话，家用代步，通勤族，不赶时间，不玩刺激的可以考虑看看，1.5L 小排量就是和在城市里走一走。

操控

5

中控台总体比较简洁，挺有层次感吧。按键造型挺大挺直观的操控起来很方便。空调出风口还不错，设计感十足，方向盘较为轻盈，操控起来如行云流水，整体是非常轻盈的，听话，指哪打哪。

油耗

5

油耗开了也有三个多月，平均在7.5L/100km，开的不多，主要集中在城市中心，比起其他2.0自吸和涡轮增压发动机的车来说，我这款i5算是不错的，不高不低能接受，等后面过了磨合期，做了首保我相信还会再降低。

舒适性

5

舒适性是主打的吧，虽然是织物的座椅，但很柔软，海绵填充物饱满，坐上去挺舒服，承托性和包裹性都还不错。

外观

5

荣威的外观不用多说，在同级车里属于佼佼者了，颇具运动感的外形配上我选购的白色，走在路上非常拉风。它的尾部造型不如前脸那么好看吧，尾部造型好像跟老款差不多，尾灯倒是美化了。隐藏式的排气管可能也比较符合主流审美吧。总体来说造型还是令人满意的。可惜大灯是卤素的，照明度和高级感不如LED。

内饰

4

中规中矩，通体是黑色的内饰，有几分稳重的感觉，毕竟年纪也不小了，实用为主。

性价比

5

落地十万以内的车，造型和内饰兼具，总体来说荣威i5是一辆性价比超高的家车!

选择这款车的理由

让我决定定下这辆车最主要的原因，是看中了他的油耗，毕竟也是工薪阶层，上下班开开，油耗高的车我是真的养不起啊??一开始听销售说油耗很节能，大部分都在6个多油，我其实是不太相信的，但是经过这段时间的使用，发现综合油耗确实在6-7左右，说实话这个油耗真的让我很惊讶，这也太省钱了，相信经过一段时间的磨合真的可以控制在7L以内，那就相当完美了。