最满意

家用、商务、自驾游，都能胜任，而且绝对可靠，没有不能忍的缺点，也没有特别突出的优点，中庸之美。使用五年来陪我闯过大西南，去过大西北，兢兢业业，稳定可靠，小6以实际表现来证明我当初的选择没错。

最不满意

1、N到R挂档的顿挫 2、全景天窗的遮阳板不能完全遮光 3、米够的话一定要上Quattro四驱，那是奥迪的精髓。

空间

5

A6的空间无需多言，足够应付大多数人的需求。

乘坐空间

乘坐空间对于大多数国人的身材应该都够用，后排乘坐空间纵向没问题，横向的话因为大多德系车后排中央都会有较高的隆起，对腿部空间会有较大的影响。后排坐两个人的话空间还是巨大的，中间坐人的话就不太舒服了。

驾驶感受

4

选择自然吸气V6，就是要平顺性，这点打满分。居家过日子要考虑油耗，2.5的排量，V6，油耗跑高速很省，市区也算比较友好。所以，如果评判动力的标准如果是足不足的话，它是4星，如果标准是平顺不平顺的话，它是5星。不差米的话应该上3.0机械增压那个机子，可是变速箱也不是CVT了，对使用感受又是另一回事了。综上，对于一款2.5v6自然吸气发动机，配合CVT变速箱，它的动力表现是比较优秀的。

操控

4

开着它就像开船，因为这就不是操控的车，这个与自身定位有关。

油耗

5

跑高速很省，匀速110的话显示大概7.1，对于一个6缸自吸的c级车，优秀。

舒适性

4

主要是座椅，有加热无通风，换做2.8以上的那个打孔真皮座椅就会好很多了，可是价格也上去了。

外观

5

仁者见仁智者见智，我的观点就是C5比C6好看C6比C7好看，但是C7绝对不难看，看久了觉得很好看。

内饰

5

2014年买的时候我觉得那个伸缩屏特别惊艳，内饰触感质感视感都符合定位。

性价比

5

买车的时候在北京找不到黑内黑外的现车，而且那会儿整个北京优惠都不大。使用成本应该在BBA里是最有性价比的吧。

选择这款车的理由

选A6首先是因为情节，从小看到C5的时候就深深地喜欢上了它，也一直期待着能有一辆属于自己的A6。等要实现的时候，圆屁股的C5已经变成了C7，可它还是A6，喜欢！本人小的时候接触的第一辆车就是桑塔纳，所以对德系车比较有好感，想买一辆C级车的时候脑子里只过了一遍5系、E级合买A6，因为本来就比较倾向于A6，另外BBA三个品牌里边它还有V6自吸，虽然2.5排量小了一点，但是事实证明动力也足够用了，毕竟这辆车就是主要用于家庭，配合cvt变速箱使得它的油耗也十分友好。外形不张扬，为了迎合更年轻的群体，从C6到C7，A6外观的稳重感有所下降，C7更加犀利年轻化，对了最新款的已经是C8了吧，个人感觉外观更是与稳重不着边了。如果让我按年代排一下对A6的喜欢程度的顺序，那么我的选择是C5》C6》C7。将近五年的使用中最大的感受就是，哪里都不是最好，哪里也没有特别不好，大概与“确认过眼神，遇见对的人”这种感觉差不多吧。