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物超所值的H6
哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V
2019-09-23 首次发表
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5325km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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10.70万裸车购买价
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2019-05购买时间
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孝感购买地点
最满意
这辆车给我的惊喜很多，开始提车之前吸引我的只是外观和空间，但实际驾驶下来，这辆车的动力和操控真的给了我很多惊喜，动力没我想的那么一般，满载爬坡没什么压力，操控也很棒，油耗也没我想象的高，空间表现一如预期，总而言之是一款亮点很多的座驾。
最不满意
车刚提回来的时候车内有一种异味，当时用了很多办法都没什么用，但后来慢慢就好了，也没啥不满意的点了，整体质量挺高的。
空间
5
空间就一个字，大，有次因为家里来客人，一辆车甚至能坐下六个人，还没什么不舒服的，可以说和预期的一样好，驾驶时候头部剩余空间挺大的，副驾驶的座椅也很宽敞，后排座椅也十分宽敞，朋友们坐在后面完全不会觉得挤。后备箱表现也很好，非常能装，我们出去玩的时候装五个人的行李都完全没问题，总体来说日常家用已经非常不错了。
驾驶感受
5
标准模式下的动力就已经很充足了，更不用说还有三个模式可以选用，地板油的情况下推背感是有的，虽然车身一吨六，但发动机完全可以带动车身，涡轮的介入很及时，动力提升也很明显，加速节奏也很强，目前最多也就跑了一百二十迈，但动力感觉还可以继续开发。
操控
5
操控方面因为最近经常走的高速，所以小六在高速上的表现我很清楚，高速行驶的情况下车身一点都不飘，车身稳定性很强，方向盘方面我感觉刚刚好，不重也不轻，开起来很踏实，底盘表现也挺好的，各种调教配合这个车身大小正好合适。
油耗
5
本来我提车之前没怎么了解H6的油耗，在我印象中这种车的油耗应该是很高的，但现在开下来也就百公里7个油左右，算是一点小惊喜，按我的驾驶习惯和我喜欢开空调的习惯来说，这个油耗我是很满意的。
舒适性
4
舒适性 车子悬挂方面调教挺不错的，平时开车基本感觉不到颠簸，长时间开山路腰也不会疼，座椅挺软的，包裹性很强，路噪方面表现还可以，就是跑高速时候车速起来后风噪稍微有一点点大，但也不影响车内交流，算是瑕不掩瑜吧。
外观
5
其实我觉得很多人选择这款车都和我一样是因为外观和空间吧，外观真的很漂亮，虽然时尚但整车看下来有种稳重的感觉，进气格栅立体感很强，很酷，以前没了解哈弗时候我一直以为这台车是“中年人”专属的那种样子，但后来看了照片之后我发现其实很合我的口味。
内饰
5
内饰走的是简洁风，用料挺不错的，中控区域设计语言很简单，各种按键也很方便，皮质座椅挺舒服的，方向盘手感也好，镀铬工艺显得空调出风口很亮，看起来很时尚又不失稳重，我觉得设计的很好。
性价比
5
说实话这车虽然价格不高但配置有很多都是越级的，特别是安全配置，行车最重要的就是安全，定速巡航什么的配置一样不少，还有胎压监测这样很实用的配置，这种价格有这个配置和空间，已经很优秀了。
选择这款车的理由
当时看了照片之后就被哈弗H6的外观所吸引，然后当时了解到这款车空间也很给力，正好家里需要一款日常出行得大空间座驾，当时试驾之后就定了，确实是销量冠军，各个方面都很优秀，感觉比起二十多万的合资车都不会逊色，国产车能做成这样真的已经很好了，值得一赞。
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