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老曹服O: 人生的第一台代步车、缤越游侠版
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人生的第一台代步车、缤越游侠版

缤越 2019款 260T DCT游侠 国V 购车经销商: 其他经销商

老曹服O

缤越 2019款 260T DCT游侠 国V

2019-09-24 首次发表
  • 3870km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 10.78万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

车子的颜值还是比较给力的,比较实用的价格可以拥有一台兼顾提速和颜值的车子。我觉得很划算。加上吉利这几年在本地口碑都不错,后期保养维修这块都是比较方便的,内在的空间比较适合我个人代步用车,加上这个7.9秒的百公里加速还是很让我舒心的。车子这个行车记录仪和这个全景影像真的是帮了我大忙。现在再不担心会车的时候再紧张了。开车视野再也没有任何死角了。

最不满意

暂时就是车子的舒适性还是有点欠缺,稍微座椅有点偏硬,车子过减速带的时候建议还是减速过。日常用车基本没任何问题就是速度快了走颠簸路况或者颠簸路的时候车子舒适性还是有点欠缺。

空间
5

轴距只有2米6.外面看过去显得空间一般般。但是做进去后排空间真的不会比他大哥博越小太多。整车的造型空间还是贴近实用,感觉车内空间利用率是蛮大的,除开车内基本坐下5位男士是没有任何问题的,身高180左右的都可以轻松HOLD住。

前排视野空间是比较清晰明朗的。

后排空间坐下三位男士是没任何问题的。

打开尾箱取掉隔板的话就是轻松的应对这个空间需求的。

驾驶感受
5

1.5TD的动力,涡轮增压缸内直喷技术。我感觉换了运动模式跑市区,妥妥的会有蛮大的推背感的。车子提速就是小钢炮的造型设计,不管是市区普通模式代步超车还是高速运动模式超车基本都是得心应手不用担心任何问题。

尾翼对车子提速降低风阻这块还是起到了作用。

势能档把造型。

操控
5

车子带了电动助力。加上本身小巧的车身市区过弯那些都是比较轻松简单的事情。加上配合这个全景影像倒车基本都是分分钟的事情。现在麻麻再也不担心我倒车或者停车了。

全景影像就是很方便。拒绝任何理由的碰瓷。

10.25寸的悬浮式中控屏还是小巧好用。行车数据显示的很清晰。

油耗
5

现在我是跑了市区和高速以及郊区路况,速度基本都是可以跑起来,所以不存在任何的油耗瑕疵和其他的。基本我现在过了买车那股新鲜劲了。也就是高速开开运动模式,平时市区代步那些都输普通模式或者经济模式就够用了。

舒适性
4

车子的悬挂是比较偏硬的,这点还是有待后期提升下。

外观
5

外观不多说了。大家看图把。

街上他就是焦点。

悬浮式车顶造型设计

车前头造型设计还是比较精致大气。

内饰
5

双色皮革内饰简约大气。空调出风口造型设计很有设计感。

悬浮屏幕是内饰的亮点。

后排座椅设计双色皮革造型。

出风口造型就是宇宙飞船尾翼造型一样。

性价比
5

我觉得定价10万左右就已经很划算了,终端略微还是有优惠,现在吉利品牌至少也是国产第一梯队了。我觉得选择比较划算。

选择这款车的理由

因为购车预算也就是10W左右,这也是一个坎,选择合资车确实基本没啥可选择的。自主品牌还是有较大的选择空间,然后从颜值和品牌考虑。我觉得缤越还是不错的选择。车子造型给力,提速比较快。超车都是杠杠的。换了运动模式,市区基本30万左右的轿车我都不怕。

购车5个月后新车质量评价 | 2019-10-27
5000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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