终圆购车梦

荣威e950 2017款 50T 混动互联行政版购车经销商：上汽荣威飞凡重庆骏威江北店来自：汽车之家Android版

宁夏的海边

荣威e950 2017款 50T 混动互联行政版认证

2019-09-25 首次发表

8900km

行驶里程
4.5L

百公里油耗
15.0kWh

百公里电耗
25.59万

裸车购买价
2019-03

购买时间
重庆

购买地点

最满意

目前最满意的地方要属它的空间和用车成本低,后排宽敞，全家人自驾游出行的问题不用担心了，再者就是平时上下班基本上用不到油，基本上都是充电，它的用车成本很低，不得不说：太省钱了。

最不满意

颜值是我所青睐的，最苦恼的可还是它的颜值，爱也好，很也罢，就像自己的媳妇也一样，走在大街上总会有人多眷顾几眼，有的甚至上前摸一摸，我有强迫症，自己就是自己的，不喜欢叫别人乱蹭乱摸。都是颜值惹的祸。

空间

5

作为中型轿车，车子的内部空间还是让我非常满意的。首先乘坐空间是相当OK，买下车后我自己在前后排都感受了一下，前排不多说，主要还是后排。把前排的座位固定好。然后再做到后排，发现膝盖距离前排座椅还有两拳多的距离，这样的话腿部的活动空间就很大了，不至于说感到难受，

驾驶感受

5

动力确实很快，当初购买目的之一就是看上了它那超短的百公里加速用时，现在每天开车上下班大多数都是使用的纯电模式。因此在市区跑时，车子跑的非常顺畅，而且给电反映也很迅速，基本没什么延迟。至于混动模式基本没怎么试过，改天有机会的话去体验一下，到时候口碑追评。

操控

5

电子助力方向盘调节的不错，几乎没什么虚位，指哪打哪，而且还很轻便。车子搭载的语音控制系统也极大地提高了行车安全。

续航

5

大部分都是平常上下班的，我基本3、4填充一次电，自我感觉是这能耗是挺低的，目测一年下来应该会省不少的油钱，而且国家现在也提倡新能源，也算是为保护环境做了一份自己的贡献。

舒适性

4

舒适度还可以吧，不足的是悬架有点硬，过减速带的时候，感觉还是有些颠簸，比一般的车要稍微硬一点。

外观

5

前后的设计感很强，屁股看上去还有点宝马的味道。

内饰

4

内饰的用料以及做工也都达到了相当高的程度，中控区的处理是最大的一个亮点，将一些操作功能融入到中控大屏后，中控区域看起来变得非常简洁，在搭配内饰风格上我觉得还是偏“土”了一点，新潮的元素比较少，可能是跟它的上市时间又关吧，这款车子在17年的就上市了，在这日新月异的时代，我们的眼光也不可能仅仅滞留在过去，都在用发展的眼光看问题。