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pdswcm: 奔驰E260L运动版,500公里用车感受
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奔驰E260L运动版,500公里用车感受

pdswcm

奔驰E级 2019款 E 260 L 运动型

2019-09-27 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 38.68万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 平顶山
    购买地点

最满意

外观,内饰,加速,头枕,避震

最不满意

降档顿挫,起步瞬间有点肉

空间
5

乘坐空间

空间可以说很充足了,本人182,200斤体重,本来想选择C级,毕竟便宜点,可是驾驶舱实在是有些狭小,E级的空间绝对够用了,媳妇可以盘腿坐在副驾驶,老人坐在后排也都说非常舒服。

后备厢容积

目前装的东西不多,但是从后备箱容积来看,家用完全是足够了,另外因为取消备胎的缘故,后备箱盖板下面还可以放置一些杂物,增大了置物空间。

车内储物能力

4个茶杯架,老妈说这下茶杯可算是够放了,少了一些放手机和证件、卡的位置,我自己买了个塞在座椅缝的储物盒,挺好用的。

驾驶感受
4

经济/运动模式加速

暂时没用过经济模式,常年舒适模式,很多人担心1.5T拉一个1.8吨重的大车够不够用,我想说的是,够用了。说实话,这个动力在等红灯起步的瞬间会有点迟钝,车速一旦过了20码,就跟换了一套动力一样,非常溜,提速可以说是不知不觉,也很快。开过260的就知道我说的是不是真的,如果你能容忍起步那一瞬间的软绵绵,那么其他场合他绝对包你满意。(听说E300起步一样肉)

跑高速

高速就不用多说了,想超谁超谁,指哪打哪,如果不看时速表凭感觉开,你感觉80码的时候,低头看一眼,绝对过了120了。

操控
5

方向盘手感不错,低速比较轻便,高速自动变沉重,大转向一圈半打死,完全不会让你觉得是开着一台5米的大车。

油耗
4

市区9.7,高速7.3,目前综合油耗8.2,基本满意,但和1.5T的动力不太相符,不降到6个左右你好意思是个1.5吗?

舒适性
5

隔音做的很好,基本感受不到发动机的声音,启停也比较安静,听说300的噪音比较大,不知道真的假的

外观
5

没人能够拒绝奔驰的外观

内饰
5

如果有人能拒绝奔驰的外观,那也拒绝不了奔驰的内饰

性价比
4

太贵了,看看隔壁新A6都白菜价了,奔驰一套几年前的设计玩到现在,不过确实经典,话说敢把1.5T卖到40万的也就奔驰这个丧心病狂的家伙了吧?让奥迪宝马上一个1.5卖40万试试……

选择这款车的理由

你可能因为种种原因暂时选择了其他品牌,但你最终会需要一台梅赛德斯-奔驰。

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