当前位置：首页 > 中型SUV> 奥迪Q5L> 奥迪Q5L 口碑> 2018款 40 TFSI 荣享时尚型国VI

奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型国VI

黑色Q5L：无心插柳柳成阴

293014

快速回复

发表口碑

2018款 40 TFSI 荣享时尚型国VI 口碑

无心插柳柳成阴

奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型国VI 购车经销商：成都兴三和奥迪来自：汽车之家Android版

黑色Q5L

奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型国VI认证

2019-09-27 首次发表

1000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
31.90万

裸车购买价
2019-09

购买时间
成都

购买地点

最满意

空间、NVH、外观这三个方面相对比较满意。 1、以前开的大众poIo和日产奇骏。poIo太小，根本谈不上空间。喜欢自驾游，开了三年换了日产奇骏，空间在紧凑型SUV中也算不错的了，但与Q5L在长、宽和轴距上比较还是小一些，所以Q5L的后排和后备箱还是相对大一点，家用足够。特满意！ 2、胎噪、风噪都抑制较好，特别是发动机的噪音抑制得特别好，有种开新能源车的感觉。也许是自己没开过更高级的车！总之，NVH这方面是满意的。 3、Q5L外观第一眼不会给人以惊艳的感觉。以前也没怎么注意到它，不过看久了反倒越来越喜欢了。也许自己是中年大叔，喜欢方正一点的，大众的车都这特点吧。小年青可能更喜欢激进一些的。外观造型、颜色、内饰因人而宜，各人所喜。Q5L的外观至少符合我的口味，比较满意！

最不满意

目前还没有特别不满意的！有四个方面值得一说。一般情况下把车刹停的正确操作是：快要刹停前再松制动器后再踩下制动器把车刹停。但，在Q5L做这一操作时发动机就有明显的拖拽感。还有后排中间凸包，德系车都这样！为什么日系四驱车可以没凸包？真的是设计理念还是真的为了安全！？再有就是感觉油门有点重，主要是起步阶段，轻点油门不会向前，重踩又会向前窜。也许是习惯问题，又或是肉的表现。以前习惯了轻油门起步再加速的感觉，现慢慢在适应中。最后要吐槽的是这款没矩阵式大灯！高速夜间行车远光真有点蜡烛灯的感觉，真心没有卤素灯远光好！

空间

4

空间整体不错！把空间分为三大部分：一是乘坐空间，给个赞！二是后备箱空间，较满意！三是储物空间，想想汉兰达，我只能呵呵！

扶手箱能放下一包卫生纸，没有设计眼镜盒，只能委屈你了。

这个鼓包好在不是很宽！

你猜有多高？

驾驶感受

3

家庭用车够用了，仅此而已！想激情澎湃就算了。只要你肯给油，还是有一定的加速感。挂入S挡深踩油门也有一些推背感。现在想想还是该上45，毕竟马力有二百五十多匹吧。

操控

4

操控介于X3与GLC之间吧。比X3差些，比GLC强些。具体来说转向谈不上精准，但也算不上模糊。方向盘轻盈，顺滑，有一点点机械质感，比较满意。路感较为清晰，细微的颠簸不易察觉，还是更偏向舒适。底盘整体感觉比较扎实，有一丝高级感。防侧倾比奇骏好太多，但50码过直角弯还是有明显侧倾之感。毕竟它不是攻弯的车！

油耗

5

目前油耗没具体测算。加了六百多元的油，跑了一千公里，今明两天下来就得再加了。估计不到10个吧。车显平均车速34，高速公路占了大半。“”谈油耗”不谈平均车速和路况等于耍流氓！

舒适性

4

整体舒适性较好！座椅相对较硬（与日产奇骏比较），比X3软一些，还算一般般吧！后排座椅不可调，后背太直了，长途乘坐还是有点累。隔音做得比较好，NVH做得好的车就有一定的高级感，虽然还包括什么机械质感、底盘扎实整体、动力等等……总之，我的感觉就是一分钱一分货吧！

深灰仿皮配灰织布座椅符合大叔心理年龄。家里的小成员说不是太硬！

外观

5

是我的菜！外观造型与颜色的搭配是各人所喜。中年大叔的审美观还是与小年轻有差别的。时间的沉淀让人更加稳重，方正稳重的造型更喜欢。颜色与造型是个整体，黑色稳重大气，也更显高级感，与Q5L整体上更搭一些（个人所见，不喜勿喷）。黑色也有缺点，不耐脏！！！

D柱稍微斜了一点，再偏垂直一些可能更喜欢。

方正稳重，可以饰演正面人物！

黑色真心不耐脏！

内饰

4

Q5L的用料只能说一般般吧！内饰还是塑料感强了一点，也许是设计问题。为什么中控台面不用皮？所以跟GLC比较高级感差了一些意思，特别是中控部分的设计还是偏平庸了一点。为了弥补这些不足，特为内饰的一些拉丝渡了“”金”（见图）。做工还算不错吧！基本能体现德国的工匠精神。

内饰渡金满足自己的虚荣心！

拉丝渡金还是不能去除塑料感！

中控部分的家族化设计也太奥迪了，不过还是能体现一些科技感。

性价比

5

性价比问题看你怎么想了，若与其它豪华品牌同级别比较还是有一定性价比的。但，地球人都知道豪华品牌中的那个“”标”是要用你的米来换的！

选择这款车的理由

奇骏开了较长时间，谈不上操控，跟开船似的，无欲无求，家用是个好车。虽然是中年大叔了，骨子里还是有那么一点激情在。渐渐地有了换车的想法。之家中了解了一些品牌的车。上下班和自驾游为主，所以只能抑制一下自己想要的驾驶乐趣。朋友想换车，邀约一起看了X3和GLC。X3有一些乐趣，但有点小贵。GLC内饰不错舒适，也有些小贵。讴歌RDX也试驾了，在之家中了解的信息与实际感受有出入和落差。后来无意中看到之家Q5L的一个贴子，觉得与以前了解的Q5L减配映象有些出入，加上优惠力度又那么大，还是去看看它吧！本身是带着无所谓的态度去了解，结果无心插柳柳成阴！销售小哥的热情一步一步把大叔的心带走了。奇骏置换价格基本符合心理价位，Q5L的裸车价有点小小的满意感，关键是没有其它多余的费用。选择Q5L的理由：第一是价位，第二是能满足自己的用车需求。不选它！选谁呢？

购车6个月后评价 | 2020-03-12

66750km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2019-12-11

3918km

行驶里程
9.0L

百公里油耗

油耗

油耗——我始终的看法是：谈油耗不谈路况和平均时速就是在耍流氓！到目前为止已行驶了3918公里，平均时速25，1/3高速，2/3市区。表显油耗9.0。前段时间没具体测算。过了所谓的磨合期，最近两次做了详细记载： 2019.11.9，2725公里加58.86升，7.26元升，427.32元。表显还能开60公里。是否能开到3375公里（650公里）？结果：开到3380公里（表显还能开60公里）。共655公里，其中210公里的高速，平均8.98个油。 2019.11.21，3380公里，加54.9升，402元。全部市区（开了522公里，表显还能开60公里）不特别堵车（自贡五线城市），正常红绿灯，平均10.53个油。

表显平均9.0的油耗，平均时速25。感觉还是比较符合实际！

保养

至今还未做任何保养项目！提车时4S反复交待5千公里做免费首保。结果你猜Q5L的保养手册是怎么说的：“10000公里首次免费保养”！

故障

目前还真没遇到任何故障。遇到过很多次这种情况，车前较近距离有人或物在移动，系统发现当前时速下车与移动物体可能发生碰撞，就会起动系统好像一下失去动力和轻刹的感觉。刚开始还以为是什么故障或系统问题。乖乖！查了一下后发现这是预防踫撞系统。这个配置是否实用？至少对我来说有点鸡肋！有时还吓你一跳，反倒增加了不确定性。还有那个发动机起停，上车就关掉！