最满意

起初看到中华V3这个车是去年夏天的集市上，一眼就相中了，大小正好，问了价格也不高，然后就心心念念的网上搜索，咨询朋友，做好了买车的准备。这个车最让我满意的地方价格。说起来看车到买车间隔了大半年的时间，因为手里闲钱不充足，虽然心心念念想买车，但还是囊中羞涩，年底销售员的回访电话，让我真正下决心买它回家。价格真的优惠了很多，特价处理的老款库存车，自己开一点也不影响，价格实惠，何乐而不为呢

最不满意

对车本身没有什么不满意，但是对这个品牌还是有点不满意的，车的保有量不大，亲戚朋友的质疑声比较强烈，总觉得不是名牌，会质量不过关，而且开的人少，但是我觉得我开着真还挺好的，综合各方面都觉得不错，还是希望好车能大卖

空间

5

空间满意，家人也满意，具体分析列举下面几项

乘坐空间

我媳妇比较高，无论坐车还是开车空间都挺满意，比轿车坐起来舒服，后排坐三个人也不挤，地板是平的，中间坐人也舒适。

☆ 空间设计亮点

后排的地板平的，坐人舒适，其他品牌也有很多这样的设计，个人感觉乘坐方面很实际的设计。再有就是储物空间设计也很合理，储物箱杯子架等布局合理

驾驶感受

5

加速性能还算满意，中规中矩，1.5排量，家庭够用，车身重，提速不是太快，一旦速度上来了动力持续性还是挺不错的。开空调丝毫不受影响。超车也嗷嗷的。

操控

5

操控不错，倒车雷达，倒车影像齐全，电子助力，打方向很轻便

☆ 定速巡航

这个功能很强大，虽然很普遍的配置了，但是超级实用，基本每次上高速都会用到，开车变得很轻松，当然也有朋友说，有定速巡航安全隐患大，人容易放松，容易走神。因人而异，这个功能解放踩油门的脚，但是还是要时刻警惕路况，长途驾驶能减轻疲劳感

油耗

5

买车半年多，平时带家人周边城市转转，跑过十来次高速，磨合的算是不错，平时就是单位家两点一线，单程六公里左右，综合油耗在七个半左右，还是挺满意的。

舒适性

4

舒适性方面惟一就是减震感觉很硬，过坑洼路面颠簸强

座椅舒适性

座椅软硬适中，宽大，包裹性强，腰部支撑方便

车内噪音

行驶起来车内还算安静，发动机噪音不大，有明显的胎噪，应该是轮胎摩擦力大

空调

空调制冷效果很棒，风量也很大，即使很炎热的夏天，最大风量打开五分钟车内就能明显降温。

悬架减震舒适性

过减速带颠簸感比较强，减震性能欠佳，舒适性打了折扣。

外观

5

外观既有沉稳大气又不失时尚，个人感觉适合的年龄段人群比较广。

外观感受

外观既有沉稳大气又不失时尚，个人感觉适合的年龄段人群比较广。

钣金车漆

车身白色挺耐脏的，大众颜色，最近两年看着路上车基本也都是白色居多，将来卖的时候也好出手。据说是跟宝马是一个喷涂车间，那漆面肯定差不了。车的钢板还是挺厚的，也很皮实，敲的声音很浑厚，不像日系车，皮薄，感觉弱不经风。

内饰

5

内饰偏向实用配置，多功能方向盘，方便驾驶员操作

内饰设计风格

内饰设计没什么突出亮点，偏向于实用性，没有花里胡哨的装饰，配置都是驾驶用的上的，操作频繁使用的。

☆ 手机互联/映射

手机版本过高的话，互联就不太好用，平时也不怎么用这个功能，连接后反应速度还是可以的，拨打电话还算方便，就是要经常更新升级，有点麻烦

异味异响

新车味道不大，内饰塑料感不强，用料还是挺讲究，看起来没有那么低档，也没有异响

主/副驾驶座安全气囊

主副驾驶安全气囊应该是车的标准配置了吧！有气囊就是图个心安，看不见摸不着，但是对于紧急情况下，起到作用可是最关键的。买车我认为最先考虑的就是安全，所以气囊，安全带，ABS这些基本安全配备必须要有。

性价比

5

总体来说，我这个车性价比很突出，五万多的价格，其他手续都办下来六万以内，该有的配置都挺齐全，也很实用，外形设计也没得说，内部空间也能满足家庭需求。再就是保养费用不高，服务态度也不错，服务站离家不远，有一次后备箱没有关好，电瓶没电了，打了服务电话，立马就到家里给解决了。唯一就是希望开中华的人能多一些，壮大这个品牌，把国产品牌做大做强，让老百姓买得起，开的好，用的放心，才是硬道理。

选择这款车的理由

选择这款车，起初就是单纯的一眼看中了外形和大小，跟谈恋爱似的，一见钟情，之后就是价格的优惠力度促使我最终购买，别的车型也有过关注，只有这个车是配置差不多情况下价格最实惠的，再加上本来自己也看中了。我真没有对比很多车，感觉适合自己，自己喜欢就是最好的。