最满意

A6L不管是家用还是商用都OK的，车子隔音很不错，关上车窗之后基本上就是另外一个世界了。安全性很高，前后雷达，全景影像都具备，车身长开着也不费力。它还有可转向比这个配置，转弯的时候会让你很有信心的

最不满意

座椅通风和座椅按摩需要加装，这一点不爽，其余的没有不满意的地方了

空间

5

这么长的车身和轴距，还有啥不满意的，后排凸起也不是那么严重，3个人完全不挤，后备箱空间也不小，我买的杯子扔到后备箱了，滚到了最里面，结果我进去了半个身子才拿到的，深度可以

乘坐空间

我130多斤，坐在驾驶位置，很宽松，头顶也有一拳的间隙！

驾驶感受

5

2.0T高功率加上12V轻混系统，动力很强了，说有就有，响应积极，换挡顺滑，加上有Quattro的加持，我觉得动力富余量很大，起步的时候能明显感觉到它那跃跃欲试的充足劲

操控

5

我对操控真的没有特别明确的概念，我觉得操控这个东西也没啥固有标准，感觉对了，那就适合自己，而A6L就挺好开的，可转向比让它在过弯的时候有着无比的自信心

油耗

5

油耗还是很经济的，市区最多的时候到过11个，平均也就是8、 9个吧

舒适性

4

座椅是翻毛皮的，坐在上面可带劲了，就是没有座椅通风按摩，要是有了这个配置相信会更舒服的。过减速带的时候没多大感觉，隔音处理的也到位，即便是20英寸的大轮毂，速度上来之后噪音也不是很大

座椅舒适性

座椅通风和座椅按摩需要加装，这点的确是比较不爽的地方！！

外观

5

很帅气，很运动，矩阵式大灯启动的时候特别酷，是一点点点亮LED光带，还有流水转向灯，自己欣赏着都觉得酷。动感套件比致雅的更运动，20英寸大轮毂相当吸人眼睛的，同事的孩子今年四岁了，跟轮毂差不多高

内饰

5

三屏联动的科技感特别强。虚拟座舱加上飞机档把的设计，总觉得自己像是在开飞机一样。用料特别好，车内异味也很小

性价比

5

都说豪华车没有性价比可言，因为品牌溢价率太高，确实这些配置放到普通合资车上也就是三十多万，但是豪华品牌为你带来的效应可不是合资品牌能给你的，一是自己觉得有面子，二是客户觉得你们公司业绩还不错，至少老板还能开的起一辆几十万的车。另外我觉得合资品牌的做工还有漆面真的不如豪华品牌，不信你自己比对一下就能感觉出来。我个人觉得A6L的性价比挺高了，动力、操控、配置都很得我心

选择这款车的理由

创业成功之后就开始打算为自己换辆车，5系不太喜欢那个样子，奔驰E级倒是看着很大气，不过价格太高不接地气，不知道为啥奔驰总觉得自己高人一等一样。我去4S店买车穿的一身休闲，人家可能觉得我买不起车，爱搭不理的，很不爽。看了奥迪A6L之后，就觉得这车不错，关键是服务到位啊