最满意

小3最满意的3点： 1，动力强劲。高速全部用s档跑，基本是3000转换挡，提速非常快，由于自己属于激情类司机，高速上可以超95%以上的车了。 油门全开过几次，转速大概在5-6k转左右，发动机咆哮声挺大的。看参数，国六极速的比国五极速低了点，他这个厂家说的极速好像是保持一定超车能力的最高速度，挺好奇最快能跑多少，小试过190还有余量，估计能到210-220左右吧。 2，油耗低。目前7800公里下来平均6.1；上下班30公里大概5.2-6.7之间（偶尔也堵车，比其他车友低，可能油门控制的好一点吧）；前几天跑200公里的高速压着100码，油耗4.9，非常低了。7档2500转120码，转速不高不低。 3，颜值。比较了高尔夫，福克斯，a3，还是a3造型耐看一些，前脸大嘴有气势，延展到后轮眉上的腰线，225/45/17的固特异大宽胎，镀铬双排，升降屏，真皮多功能方向盘~ 4，性价比和部分配置好。因为留学生免税车原因，性价比很高，车价13.76万加上2500服务费，不用购置税，且有杭牌指标。carplay carlife都支持，这个非常方便，比难用的自带导航好多了，但只能通过数据线，不能蓝牙。贴心的小细节还挺多的，后备箱的卡扣、赠送的2根数据线、后排座椅两边各2个挂钩等等。

最不满意

1，胎噪。高速沥青路面还可以，水泥路面就有点大了。轮胎宽确实安全高操控好，但是隔音也整上来啊。 2，雨刮器。喷水太高了，而且刮不干净，尤其是高速上撞在玻璃上的飞虫鸟屎，得用纸巾手动才能擦掉。 3，没有配置定速巡航，后期加装要1500左右，比上一代a3贵了1000左右吧，高尔夫好像就全系标配了吧。可能这就是奥迪的营销策略，谁让咱买低配呢。 4，空间相对小一点。后排座椅放倒了睡不开1.75米的人，后备箱挺小的，东西多了装不下。轮椅，折叠车，滑板车都挺费劲的。我看q3后备箱盖板都是下置到备胎深度的，a3也可以下置就好了，毕竟扣开盖板，下面还有大概一寸空间闲置。 5，发动机盖放下去的时候，阻尼太小了，咣当一声，都把路人吓一跳。 6，转向系统，不是非常的精准和人车合一的感觉，不及308s和马自达。轻重也有点没区分，原地起步打方向应该是最轻的，但和低速力度几乎一样。 7，换挡可以再优化下。日常D档开一般是低于涡轮开始介入的1750转就积极升档，虽然省油但是动力显得弱了。S档固定3000转换挡，感觉换挡转速又太高了，干脆切成手动M档开，觉得2000多换挡正好。 8，悬挂。有一点点不太满意，sportsback运动车型吧，本身应该硬一点，但拐大点的弯感觉侧倾厉害，偏软，没标致和马自达悬架有信心。 9，车尾下部，怎么有一块空的？去4s店首保，还和小哥聊了会，他也挺好奇的。猜测是欧洲百姓都喜欢拉房车出去玩，有些车子他们出厂就是有拖车钩的，是一个拖车钩预留安装口？我还正想给整上呢，也许过些年咱们也都大面积流行拖挂房车自驾游了~ 10，灯。买了之后才发现，进取版和运动版，前脸不一样，转向灯和尾灯好像也不一样。进取版前转向是一个琥珀色灯泡吧，且后转向不是流水式样的。 11，水杯的位置。水杯在档把前面，很不方便拿取啊有木有！难道是为了安全起见不让我开车喝水吗？ 12，钥匙。虽然是大众MQB生的，但钥匙也有点区分度嘛。看看马自达福特的钥匙都比这个好看。而且长按车键关窗户，要停顿个1-2秒，而且很硬。可以升级成按一下，车窗自动全部自动关闭么？也更安全，好几次都忘记关窗户了

空间

4

这车型，适合单身或者小两口，后排也还行，偶尔坐人可以。后备箱空间不大，但放倒了是平的，可以扩展。

驾驶感受

5

给5分吧。上面满意点说过了。提车当天就把说明书看完了，给大家说下厂家说的所谓的磨合，是指前2000公里油门不要全开，转速不超过表底的2/3，这就是所谓的磨合，车子就是来蹂躏的。

跑高速

高速用S档跑，120码，7档2500转速，后段提速也算有劲，国庆前经过河南，车少路宽的，有个哈弗suv和我小飙了一下，果断没让他，一脚油门上了4000转，加速还挺猛的，大家换算一下时速多少？其实1.4t的，够用了，就算在德国不限速高速也可以第一车道超车的（160-180左右）。

操控

4

转向，悬架，换挡，美中不足。因为是225固特异宽胎，刹车很灵敏，但属于中后段灵敏型，法系车是前段灵敏。还是觉得前段all in更安全。

方向盘操控感

起步或者低速方向盘比较重，一只手有点吃力，设计的齿比不太合理。

油耗

5

以前开手动挡车型，所以对车比较有感觉吧，日常的话会去预防性驾驶，基本不急刹，偶尔急加速，30%时间会M手动挡驾驶，因为这换挡逻辑太差了。 1个多月7000公里下来平均油耗6.2。杭州这边上下班高架路6.3-6.7，走紫之隧道5.2-6.1。前几天实测跑高速平路100码左右200多公里4.9。这些基本都是开空调下来的数据，油耗很给力。

舒适性

2

舒适性可以，就是有点纠结。要么你硬一点操控好拐弯车太侧倾，要么你软到底，别过减速带咣当咣当的响。

外观

5

大家都说好看，我就不多说了。花300加个行李架，自喷漆喷了后视镜盖壳罩成黑色的了。比之前更凶更浪一点了，其他的啥rs中网包围贴膜啥的不准备搞了，不太感兴趣。

故障-外观

两厢车尾部下方，一块空的是啥作用，是不是设计缺陷之类的。

内饰

5

升降中控屏不错。座椅织物的也挺好看，透气！材质很多是软的，但雨水sao进来会有痕迹，得好好擦擦。

故障-内饰

车机2个月后有点问题，播放收音机或者歌曲，按了静音后，大约10秒后又出声了，还短暂显示未知提示。

性价比

5

性价比高~省了很多钱呢。感谢国家政策，除了厂家优惠价，免了购置税，还给了杭州牌照。

选择这款车的理由

本人90年的，快踏入30门槛了，钟爱两厢小车。但A0又太小了，中国高速跑不起来。就看A级两厢或者跨界车型了，本来钟情psa的，无奈留学生免税车没peugeot（308s停产了，2008新车还没投产）或者citroen（c3xr），而且国内两厢车选择实在太少了，只能对比了高尔夫，福克斯，A3。A3裸车13.76万，用高尔夫中高配的价格拿豪华品牌紧凑销量第一车型，应该没毛病吧。