脑子一热,还是入了S3
奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine
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6000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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31.00万裸车购买价
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2019-06购买时间
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常州购买地点
最满意
动力,和精致小车的那种质感,扎实的屁股哈哈。
最不满意
稍显陈旧的内饰布局,沿用自2012-2014年的设计。内饰做工还不错但是绝对称不上好,异响稍多。
空间
4
因为家里还有一台5系,所以买车完全没考虑空间。S3后排带带家人完全没问题的,只要能接受车内嗡嗡的排气声和比较颠的底盘。
后备厢容积
开惯了5系,S3的行李箱空间真心小啊。常年放了一个收纳箱在里面,出差时候的26寸行李箱放进去就比较费劲了,要辗转腾挪或者把后排座椅放倒。
车内储物能力
正常水平,车里不喜欢放乱七八糟的东西,颠簸会有细碎的异响,不喜欢。买了个手机支架,不然手机确实只能放杯架里了。
驾驶感受
4
前驱290匹的动力,前200公里比较新鲜,后面很容易乏味。后驱还能扭屁股玩玩,前驱只能红绿灯起步一脚玩玩了。
动力平顺性
7速双离合平顺性OK。开的车越来越多,有些方面不是那么在意了。顿挫肯定有,但是我已经感受不到了。堵车蠕行时会有一点点感觉。
操控
5
没下过赛道,一般人都开不出操控极限。也就正常吧,转向轻反而开的比较轻松。转向调成运动模式,也挺重的,但是没奔驰那么重。
油耗
4
磨合期开的比较温柔,百公里10.x的油耗。现在踩的比较深了,百公里油耗10.7-13L不等
舒适性
3
新车时比较新鲜那个排气的声音,一直开在运动排气模式上。现在觉得嗡嗡的有点吵,放在ECO模式还是会有低频的声音。适应一下即可。
座椅舒适性
座椅ok的,包裹性确实有点不足,体现在急转时身体会被甩出一点点,需要用力固定住。瑕不掩瑜,这个座椅我还是挺喜欢的。
外观
5
自己选的车,越看越喜欢。每周自己洗一次车1小时,站在旁边欣赏1小时。水泥灰容易脏。贴了车衣,亮度上来了不少,喜欢车子闪闪发光的样子
内饰
3
整体布局太老了,跟A4 A5没法比。MMI connect(就是插sim卡那个),只支持最简单的实时路况,天气,信息,紧急呼叫这种功能,不支持手机app控车。好在液晶仪表很不错,中控屏幕支持有线carplay。
性价比
5
保养维护
因为是异地提车,想着首保去本地的4S店做,露个脸混个脸熟,以后维修小毛病或者召回的话可以联系的上。(ps:部件召回是由你第一次做保养的4S店发短信给你的。不是卖车的店。)2800km就做了首保,收费1900多元。0-30金美孚200多一升,工时费500多,把我往死里坑了。以后不会再去4s店了。S3厂家并不赠送首次保养奥迪换机油是抽油,我想着新车第一次做,就从底下放油吧,铁屑可以清多一点。4S技师拧下油底壳螺丝,发现是一次性的塑料螺丝,然后告诉我没有备货,我也是醉了。最后只能把这个一次性的东西又拧了上去,还好到现在3000km了还没有漏油。下次保养直接更换掉。
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9000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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3,000.00元花费
油耗
有一段时间开的特别省,节能模式开了两个礼拜,油耗最低10.4左右最近放飞自我了,油耗12.5左右
高速路段表现
高速稳定在7-8左右,全程。瞬时油耗最低在5-6左右
保养
2700km做首保,在4s做的,收了2000多,极护5W 30收我240一升也是醉了,工时费500.没办法,车子在外地买的,总要去4s留个记录。7500公里做第二次保养,在外面做的,自带机油,其他东西一共收了150
故障
仪表提示过3次自动大灯故障,自动大灯关了重新开一下就可以了。估计是软件问题。
吐槽
异响和整体质感表现一般原厂避震挺有韧性的,但是过坎的时候,后部异响有点闹心。另外刚提车时开的比较仔细,老是听到2500转时传来电流声,抓狂了1周,后来无视就行了。做人嘛,要放过自己。
底盘质感和改装
刚开始开还感觉挺整的,习惯了之后觉得底盘有点松垮。目前订了部分034底盘加强件,希望可以改善一点。底盘加强件个人觉得没必要全上,原厂设定留有一定旷量,这样各部件会有缓冲。如果弄得全是硬链接,反而打破整车平衡。另外入手了一套BBS RIA,还未装车。改车个人想法:拆装太复杂的不改,不可复原的不改,牵一发动全身的不改。
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