最满意

动力，和精致小车的那种质感，扎实的屁股哈哈。

最不满意

稍显陈旧的内饰布局，沿用自2012-2014年的设计。内饰做工还不错但是绝对称不上好，异响稍多。

空间

4

因为家里还有一台5系，所以买车完全没考虑空间。S3后排带带家人完全没问题的，只要能接受车内嗡嗡的排气声和比较颠的底盘。

后备厢容积

开惯了5系，S3的行李箱空间真心小啊。常年放了一个收纳箱在里面，出差时候的26寸行李箱放进去就比较费劲了，要辗转腾挪或者把后排座椅放倒。

车内储物能力

正常水平，车里不喜欢放乱七八糟的东西，颠簸会有细碎的异响，不喜欢。买了个手机支架，不然手机确实只能放杯架里了。

驾驶感受

4

前驱290匹的动力，前200公里比较新鲜，后面很容易乏味。后驱还能扭屁股玩玩，前驱只能红绿灯起步一脚玩玩了。

动力平顺性

7速双离合平顺性OK。开的车越来越多，有些方面不是那么在意了。顿挫肯定有，但是我已经感受不到了。堵车蠕行时会有一点点感觉。

操控

5

没下过赛道，一般人都开不出操控极限。也就正常吧，转向轻反而开的比较轻松。转向调成运动模式，也挺重的，但是没奔驰那么重。

油耗

4

磨合期开的比较温柔，百公里10.x的油耗。现在踩的比较深了，百公里油耗10.7-13L不等

舒适性

3

新车时比较新鲜那个排气的声音，一直开在运动排气模式上。现在觉得嗡嗡的有点吵，放在ECO模式还是会有低频的声音。适应一下即可。

座椅舒适性

座椅ok的，包裹性确实有点不足，体现在急转时身体会被甩出一点点，需要用力固定住。瑕不掩瑜，这个座椅我还是挺喜欢的。

外观

5

自己选的车，越看越喜欢。每周自己洗一次车1小时，站在旁边欣赏1小时。水泥灰容易脏。贴了车衣，亮度上来了不少，喜欢车子闪闪发光的样子

内饰

3

整体布局太老了，跟A4 A5没法比。MMI connect（就是插sim卡那个)，只支持最简单的实时路况，天气，信息，紧急呼叫这种功能，不支持手机app控车。好在液晶仪表很不错，中控屏幕支持有线carplay。

性价比

5

保养维护

因为是异地提车，想着首保去本地的4S店做，露个脸混个脸熟，以后维修小毛病或者召回的话可以联系的上。（ps：部件召回是由你第一次做保养的4S店发短信给你的。不是卖车的店。）2800km就做了首保，收费1900多元。0-30金美孚200多一升，工时费500多，把我往死里坑了。以后不会再去4s店了。S3厂家并不赠送首次保养奥迪换机油是抽油，我想着新车第一次做，就从底下放油吧，铁屑可以清多一点。4S技师拧下油底壳螺丝，发现是一次性的塑料螺丝，然后告诉我没有备货，我也是醉了。最后只能把这个一次性的东西又拧了上去，还好到现在3000km了还没有漏油。下次保养直接更换掉。

选择这款车的理由

还记得大学毕业踏入社会的第一年，2015年S3和高7R先后上市，当时就迷的不行了。后来家里生意有些变故，没钱买车了，就专心工作挣钱，想把这些“乱七八糟”的梦想忘去。今年结婚了，双方父母都资助了不少，本来是看的A4 Allroad，想着可以好多年不用换，生了孩子也可以用，而且瓦罐的**和250p左右的动力还是够用的。后来带着老婆去了4s，竟然被s3吸引住了。因为只有s4试驾车，老婆就试驾了s4，上车地板油，不错不错，告诉她0-100 S3和S4差不多，OK火速决定就s3了。立刻找资源，在二级经销商处订车，全包价35.6左右吧，原厂选装拨片 定速 电耳。