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十分满意，整体空间强，动力满意，耐看，性价比高
沃尔沃S90 2020款 T4 智行豪华版
2019-10-12 首次发表
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400km行驶里程
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11.6L百公里油耗
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27.00万裸车购买价
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2019-10购买时间
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成都购买地点
最满意
第一，空间和价格最满意。30出头能拿下，在二线中，性价比比ct6和雷克还高（一线bba三架马车各有特色，烂大街，确实也不错。苦于阆中羞涩，有家庭之后，何不节约两万，买个安全、舒服、没异味的车呢；而英菲、林肯、捷豹、讴歌这些折扣更凶，边缘化的三线豪华就不去考虑了）。 第二，外型成熟、稳重、简约总之两个字大器。前脸沃尔沃新家族风比较成功，尾部第一眼没特色，但越看越耐看，宽体敦实，符合s90区别于其他同妈生的其他车型。 第三，内饰。简约、用料不错，线条均匀，是这级别该有的做工。摸上去质感、回馈也不错，还没异味。
最不满意
第一，启动发动机噪音大，车内关窗后又很安静，跑起来声音又符合这同级产品。可能是没用劣质材料的原因，有舍有得，不能光看，要去试，才觉得，哦，原来声音还不错！ 第二，换挡杆质感苦涩，可能是新车原因，洗车大灯里面起雾。 第三，希望他传承品质，而别一味在价格上，你懂的，懂他的人使用过的人
空间
5
内部空间：宽敞明亮，皮加布的座椅不会腻，视野开阔清晰。前面坐姿优秀，后排优秀+，整体布局合理。 储物空间：够用，车门空间狭小，放一点大点的杯子不行，但是够长。扶手箱也够用。
加的这全包围，头层牛皮脚垫，地毯不错
驾驶感受
4
综合动力：不错，满意，适合这么大的车，动力不错，新车不敢猛开，但是你能感觉到他是有力的。准备磨合到2000公里再适当加速踩油磨合。 换挡：积极，没感觉，磨合之后会更好，配合18寸宽胎抓地力不错
操控
4
方向盘：轻盈，舒服，灯光效果也不错，方向盘小巧玲珑的感觉，有劲，摸着就想驾驭他 操作：开启领航模式，特意去体会，就会感受到安全配置的介入
时尚，大器，触感不错
油耗
4
满意，新车从20降到11个左右，还会降低。交车给我看里面能跑70公里左右，出来去了加油站，第一厢加了168元（新车加油第一厢油数字很重要），跑了200多公里，平均油耗13左右（168元差不多是20升左右？然后200公里左右？）。现在油箱满的，加了300左右的油。油耗不错，中上水平。
舒适性
3
第一，乘坐舒适方面，再来点高级感更好，哈哈，有时感觉满意，有时感觉有点low，我也说不出来。 第二，底盘扎实。韧劲十足。更倾向于一部驾驶者之驱
19····意思是玻璃是19年8月生产的
外观
5
前部：我喜欢这种稳重，简约，大器的外观，不花哨但不简配。配合选的黑色外观，更显得质感十足。 中部：线条沉稳，还是那句话不花哨，符合我的口味。 尾部：有自己的特色，第一眼不好看，慢慢的看久之后发现他好敦实，好宽体的感觉，属于慢热型尾部。 轮毂：十幅轮毂，豪华版该有的稳重。
回家咯
还没做清洁去膜
内饰
5
总体：座椅和内饰都满意，还没异味，真真的没刺鼻异味，家人都很惊讶 按钮：简约富有一定质感，摸着舒服，回馈不错 座椅：皮加布，很运动，选的黑色内饰 空调：出风口沃尔沃自己的特点，后排更是4出风口
环保适合居家
性价比
5
性价比很高，销售很热情，值得推荐，变速箱比奥迪的安逸，只是换挡杆过于羞涩了，整体机械性能感觉沃尔沃比奥迪好（没开过三面屏的新奥，上一代和改款前的开过），很有宝马的风格，或者接近宝马风。总之该有的配置我感觉够用了，又环保，所以适合家用，值得家用。
很好
购车2年7个月后追加口碑 | 2022-04-23
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30000km行驶里程
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9.5L百公里油耗
油耗
市区10个左右，高速7个左右。综合油耗9.5，用车环境市区日常代步占了百分之90。市区10个左右，高速7个左右。综合油耗9.5，用车环境市区日常代步占了百分之90，上下班赶时间都是匆匆驾驶。
保养
JD全球购，上一部车到现在一直都是，很满意。自己diy保养很有感觉，很自主选择。官方有时候搞活动的保养套餐价格也实惠。一年或者1万公里保养一次。
自驾游
去过一次318自驾游，动力满意，整体驾驶满意
车机配置
启用和车道保持感觉多余，还有定速巡航也没怎么用。其余功能我都能用上
安全配置
很好，主动刹车很敏感。
吐槽
1悬架滤震调教很硬，过减速带有点突兀。转向和高速很稳。2，车机系统没提供固件更新。部分功能开通需要额外付费。3，能diy的很少，个性化改装的很少
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空间够大，整体还算满意
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