动力充沛,转向精准,外观漂亮,油耗还行,底盘稍硬。
奔驰GLC轿跑 2019款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
2019-10-13 首次发表
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1500km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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45.60万裸车购买价
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2019-08购买时间
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南京购买地点
最满意
最满意的肯定是运动外观,溜背造型。还有动力充沛,油门反应迅速,比以前开的xt5提速快,更灵活。
最不满意
后排空间略小,只适合坐女同志和孩子。车底盘有点硬,马路上压到标线,方向盘都感受到传导的轻微抖动。
空间
3
只适合坐女士和孩子,我175坐后面头部只有三指。
驾驶感受
5
油门敏捷,超车轻松。拨到s+推背感还是明显的。
操控
5
转向精确,转弯稳,就是起步有时松刹车慢有吱吱声。
油耗
5
1500公里,目前11个油 有望继续下降。
舒适性
3
底盘偏硬,后排头部空间不大,座椅也不是真皮。
外观
5
动感漂亮,买的人肯定是首先被外形吸引了。
车身及车轮
掀背的后备箱门,打开很有轿跑的感觉,屁股很性感。
外观感受
蓝色比较动感,20的大脚轮毂造型十分漂亮。
☆ 运动外观套件
车到店销售拍的,宝蓝色颜色比较亮,运动感也很强。
内饰
4
老款内饰,没有国产奔驰换代后的大屏,中规中矩吧。
性价比
4
性价比肯定比前两年高,毕竟进口税降低了。其他么,喜欢就高,不喜欢就不高。
选择这款车的理由
之前开的凯迪拉克xt5,总体感觉还是不错的,车大后排空间充裕,乘坐舒适,油耗并不大。不满意的是小毛病多,几次换门锁和雨刮,而且折价率太高了,其他一线品牌两三年前老型号一般标价不变,通过打折或者优惠幅度大点,凯迪是新车标价就给你降降降,一般买过的不考虑了,伤老车主。这次换车就考虑换个保有量大,认可度更高的品牌。南京人不考虑日系车,美系前面说过了,开始考虑德系,预算50到60.保时捷macan只能买最低配,就像宝马你去买x1,让人感觉钱不够撑面子才买买的,保时捷必须上卡宴才能拉风,以后努力。x3看过觉得没有glc300 长,看了抖音又对合资的质量没信心,想考虑进口的。x4做生意的人对数字有点忌讳,正好去奔驰4s店有辆进口glc200,试了一下感觉一家三口足够使用,一般后排就老婆孩子有时做做,后备箱也不拉货什么的家用足够,和媳妇考虑了一下,想买白色,但只有个260蓝色现车,不想等就买了。我自己感觉进口的车型小众,不容易落伍,现在路上看到glk大家都知道是老车型,以后glc再换代成老车型,进口glc车少,又是轿跑,不大会被人感觉是老一代什么的,当然这是个人想法不一定对,不喜勿喷。
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