二手凯翼C3R的初体验
凯翼C3R 2015款 1.5L AMT金钻版
2019-10-13 首次发表
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49800km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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5.60万裸车购买价
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2015-12购买时间
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佛山购买地点
最满意
油耗有惊喜,前段加速给力,一直以为就日系省油,一段高速跑下来居然5.5L百公里!加速挺意外的,一脚油门下去蹭蹭往前跑!
最不满意
停停走走的城市,变速箱顿挫感强,不平顺,其它的不做严格要求了
空间
4
空间整体够用,前排座椅宽敞,横向空间够用,我170驾驶座不知道为什么不能调节高低,头上面有至少一拳半的空间,15cm吧,头部空间相当宽敞,我特么想坐高点,难道要垫枕头?后排空间比较小,但是也够用,做两个人挺合适,腿部空间很富余,坐三个人,估计要局促很多,毕竟横向空间只有1.4米,成年人肩宽0.5米还是有的,。。。尾箱有点小,不知道他们说大的眼神是不是不好,后排靠背靠近车子尾部了,就这么说吧,尾箱放不下两个凯翼的轮胎,我本来买了4个轮胎,尾部管不下门,但是它是个小车不能跟大车比,去超市买个东西,旅行放2个小箱子还是可以!再不济吧后排拿来放东西多宽敞,后排能放倒,这个比较赞,是全放到,前排能后躺,没180度也有160度,这个实用,我经常跑长途自驾游,要睡觉的,坐着我是睡不着只能躺下去睡
驾驶感受
4
因为没开过别的车,只能用我那辆1.5T思域来稍作比较!对这种发动机功率区区80千瓦(思域130千瓦),扭矩140牛(思域220牛)来说我不做高要求,只要它能跑的起来就行啦!第一次开它一脚油门下去居然蹭蹭往前窜!有点意外,虽然加速没有1.5T思域那么暴力,但是比1.0T思域推背强很多,不过呢变速箱不平顺,时速上了一个阶段动力就会消失,升档后再次推背,如此重复3-4次方能跑到比较快的速度,不像思域cvt那样加速平顺比较线性,可能就是大家说的升降档的节奏感吧,我并不专业,大家勿喷,只好描述第一感受!
跑高速
跑高速加速度很快,我比较暴力一般砸到上去都是油门踩到底,很快就能跑到90码以上,这个比我想象的快,我以为真的很肉呢!不过一想这车子才区区1.1吨重,好歹也是1.5L的奇瑞发动机,这个表现也是应该的!高速上的动力相当平顺,跟主流合资家用车差别不大!
故障-动力系统
这里我得插一段小曲:这车本身呢到我手里已经4.8万公里了,我国庆回家晚了几天跑到了2000公里,其中1000公里高速,在高速上有一段时间D挡加油门居然不加速还有点踩空的感觉,仪表盘在D/N档变换,上网查说是变速箱那个离合片磨损了?害的我就近找了高速出口去维修,用龟爬怠速的速度爬了十几分钟,没到维修点又好了,改天检查去
操控
4
操控什么的我不懂,本身驾龄还不到一年,方向盘打死是一圈半,挺不适应,开习惯了一圈就打死的。底盘感觉挺牢固的!对没错,就是这么土的词!很牢固的感觉,就是路面坑洼能很明显的传给座椅,过个减速带你不减速把你抛飞起来吧车顶撞个窟窿。。。烂路也很颠,整车比较轻,里程表都5万公里级别了,没觉得松散,所谓不松散就是一个轮子压到坑洼,整车的响应很及时,不会让你觉得哪个螺丝掉了,哪个杆子没拧紧。。。。这么土的词是我自创的,大家别笑( ̄▽ ̄)/
油耗
5
在市区行驶,基本是6.8L的样子,起步正常的,没有很缓慢,本来就国产车没报特别高的期望,6.8也还行啦,凑活开开,不过高速油耗令人惊喜,清空油耗记录跑一段纯高速,居然能达到5.5L,再开几十公里,居然掉到4.8L。。。。。这这这我那1.5T思域高速最好的成绩也就4.4.。。。1.0T思域郊野3.9L。合资表示很没面子。不过这车毕竟轻了200公斤,轮胎也窄2厘米还是比人家高出来0.4L说明。。。发动机与传动效率有差距,但是这个油耗已经很牛逼了。打开空调油耗升到5.5L,速度开到110-130码,风噪巨大,油耗飙到6.0L-7.3L,速度越快客服空气阻力越大,90码的时候燃油效率比较高,风阻相对小很多,所以凯翼跑高速最佳速度是85-100码之间
舒适性
3
座椅舒适一般,坐久了有点屁股痛,哎。。。话说啥车坐久了都屁股痛。。。风噪偏大,隔音中规中矩,属于一般般,前段加速顿挫强
坡道停车
这个有必要说一下,在坡道堵车,停车再启动,也就是松开刹车去踩油门的时候居然后溜,看提示需要配合手刹来半联动。。。我也是醉了啊,刹车软,好几次都差点亲了人家屁股,最惊心动魄的一次是在晚上在107国道高速90码行驶,前面居然黑乎乎的怎么看不见路面了?等我冲到前面去才看清楚是个大货车黑乎乎横在路中间掉头啊啊啊啊啊啊!!!!吓得本宝宝头一炸,一脚刹车踩到底,猛地看见自己朝他扑过去,同时右手把手刹大力拉到顶!!!!!大货车司机傻了,直勾勾看着我冲过来也不做任何反应.....阿玛大力出奇迹,在我手脚并用,刹车与手刹同时作用下,只听轮子与地面磨出刺耳的尖叫,终于在离大货车1米左右位置停下来了。。。两人无言,我就静静坐着,货车司机呆了差不多30秒,才开始掉头。。。。。刹车距离估计是40-50米,这车可能是刹车片不灵敏了,吓出一身汗,后半段路再也不敢开快了
外观
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外观算比较漂亮了,比亚迪的f0与奔奔都没这个好看,这车有点像飞度,没飞度好看,胖胖的还算看得过去再矮5cm,屁股尾部往下溜一点点就好了
毕竟二手车,4年5万公里了,买回来一个月,只要隔一天就电池亏电无法启动,**,叫人来修
内饰
3
内饰现在看来有点过时了,中控屏鸡肋,没啥软用,导航鸡肋,都用手机导航,就一个倒车影像有点用,中控按钮偏多,搞得按什么东西还得找一下。档把用旋钮的,非常不习惯,开车总是想去抓档把。
☆ GPS导航系统
这个相当鸡肋,忘记它吧,更新了也没什么用
内饰材质
都是硬材质,硬塑料,看着挺过时了,只能自己开开跑旅游,想带朋友的话不上面子
性价比
5
新车也不过5-6万,相当便宜了,我这车二手才2.3万,简直了,好歹是奇瑞品牌,我姐夫一个奇瑞旗云3,2011年的了,跑了11万公里,用他话说,烂车了,随便操,也不怎么爱护,就正常换机油,也不坏,发动机动力不减,油耗不增加,无任何毛病,我一看他发动机舱厚厚一层泥。。。。你都不洗嘛?对曰:发动机舱谁洗?从来没洗过。。。买来玩玩的。。。根本就没做什么很高要求
选择这款车的理由
这车是买的二手车,我本有部思域,我也不知道为什么买它!可能就是上次长途自驾思域搁底无数次,买它来自驾游的!便宜,随便操,开着不心痛哈哈哈哈哈
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质量还算可以,从来没把我丢在路上!
2021-11-12
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满意,完全满足预期,油耗低,质量好
2018-12-15
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性价比高,油耗低
2018-12-15
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这个价格横扫竞品!
2019-10-10
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两厢灵动小精灵,凯翼C3R还真的不错
2018-12-15