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外观沉稳不张扬内饰中庸且简洁 动力平顺很充沛整体居家之良驹
欧蓝德 2018款 2.4L 四驱精英版 5座
2019-10-13 首次发表
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24500km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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17.80万裸车购买价
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2018-03购买时间
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宜宾购买地点
最满意
油耗最满意，长途比较多，高速一般都是700多公里一箱油，还不带报警的。
最不满意
装配工艺感觉还是差点火候，不知道19款有没有长进，也就瞥了一眼新款门与柱之间的缝隙，貌似还是长进不少，漆就不多说，日系车都这个尿性。
空间
5
载人拖货都没问题，可以搬家😂，做过的人都没嫌小的，拖过的货从没嫌少的
驾驶感受
5
动力，没有试过2.0的，但是2.4的只要舍得踩油门，或者习惯用换挡拨片，还是很充沛的，加速过程也很平顺，无顿挫感。
操控
4
整体还行，过弯人偏的厉害，4WD LOCK模式下貌似有改善，不知道是不是心理作用。
油耗
5
油耗，高速公路及路况佳的国道表现最好，山路及市区次之，如遇下坡路段简直不要太低，关键还是看驾驶习惯，喜欢激烈驾驶的再省油的车也是百搭。
图一 出发时的一段下坡山路，注意油耗和里程，后面加油的没拍图片，加了325元95汽油。
图二 快到目的地前的一个隧道，油耗6.6。
图三 行驶里程图三减去图一等于731公里，多少钱一公里自己算。
舒适性
4
座椅整体上偏短，乘坐舒适感欠佳，车噪控制的还行，空调虽然没有后出风口（实际上在驾驶和副驾驶座椅下面有留出风口），但好在空调给力。
外观
5
外观，没有过多的线条，除了前脸八字须略显突兀，其他位置怎么看怎么顺眼，不惊艳但耐看。
内饰
5
内饰，为何要说内饰还满意？很多人肯定不理解，我对内饰的要求就是简洁，按键太多开车时候哪里按得过来，实用至上，至于豪华感，那是身外之物，靠内饰找妹子的另说😀，所以说豪华的内饰还是安在豪车里算了，不能不伦不类，定位就摆在那里，图一个实用省心算了。
自己捣鼓了一下脚垫后备箱垫，还行
性价比
5
性价比，这个不用多说，价位和配置就摆在那里，还有优惠，貌似19款的优惠幅度更大，没有太多想法的确实可以下手，不要跟真金白银过不去，省的钱够几趟自驾游了，省心又省钱，何乐不为呢？
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