想买欧蓝德的看过来

欧蓝德 2018款 2.4L 四驱精英版 5座购车经销商：济南富雷广汽三菱来自：汽车之家iPhone版

北极狂飞的企鹅

欧蓝德 2018款 2.4L 四驱精英版 5座认证

2020-03-01 首次发表

25000km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
17.68万

裸车购买价
2018-09

购买时间
济南

购买地点

最满意

性价比高，后备箱空间巨大，安全性不错，nvh同级别做得不错，三大件进口很靠谱，很多进口零部件省心耐用，油耗很低，动力符合预期。最后，准备改装个后拖车架，拖着我的小摩托出去嗨呀。

最不满意

Cvt变速箱太棉柔，反过来说是顺滑，发动机技术比较老旧了，反过来说就是耐造。减震比较硬，可能是因为越野底盘定位吧，需要支撑性强，车身有点窄了，后座有点硬，内饰设计比现在国产差远了。还有一点必须要说的，就是欧蓝德的零配件太贵了，作为一个卖得还不错的合资车实在是不应该！2.4的一个大灯要8000多！别的同级别的车子比这便宜多了！一个保险杠加点小件修好4000多，合资车来说太贵了也！这就是为啥中保研评测会把维修经济性打的差评！零配件太贵太贵太贵了！！！厂家就是割韭菜啊！消费者买了车，然后靠着零配件的高昂价格，一点点割韭菜！零整比绝对直逼进口车！和奔驰绝对有的一拼！

空间

5

空间就不说了，suv的优势，就是稍微窄了点，那后备箱无敌的大啊！后座放平那个大空间，很好！

驾驶感受

5

从参数上来说，不亮眼，不过足够了，不开双eco模式，跑高速动力充沛，储备充足，变速箱和发动机匹配的不错，基本上动力随叫随有，也不会给你太强的推背感，毕竟是自吸车，不带涡轮，不会有太强的推背感。

操控

5

操控来说，方向盘没有虚位，指哪打哪，高速过弯得力于比较硬的减震，不担心侧滑或者翻车，信心十足，suv做到这个操控很难得了。

油耗

5

总体我用车的情况下，油耗很满意，小熊测算的，现在马上2.5万公里了，综合油耗8.62。我在济南，全国最堵的城市，纯市区的话估计要到13个，2.4升的排量，综合8.62的油耗，这个发动机还不挑油，很满意。

舒适性

4

这个舒适性我是从和接触过的suv比较的，同级别nvh做得很优秀，高速噪音基本来自于胎噪和风噪，不过都不算大，nvh方面我感觉比朋友的雅阁都不差。之前也提到过，后座比较硬，减震比较硬。不过对于减震我没意见，硬带来的是过弯的信心和烂路的支撑。还有人说18款没有后空调出风口，我对这个没意见，三菱重工的空调，冷得一比。

外观

5

很耐看，中庸而不平凡，就是有点窄了，再宽点就好了。我买的珍珠白，补漆的话真不好调，建议还是去4s店，他们材料用的好，调出来没色差，不过感觉用的那种亮晶晶的颗粒少了点。

内饰

4

内饰用料不错，我妈是重度晕车，基本上车里有一点异味都会导致她晕车，新买的小欧，带着她跑了趟3个来小时的长途，开着冷风，她坐在后排，竟然没有晕车，说一点异味都没有，我也没有闻到，车载空气净化器都白买了。就是中控部分样子不好看，中规中矩吧，当时同级别的日本车都不好看，买了车以后中控屏就是一个蓝牙连接放音乐的功能，对我来说中控屏可有可无，除了连接蓝牙，听听收音机，没用过别的功能。。。还有就是天窗对我来说也没用，我买的18精英要是能把天窗减配了就好了，开了这么久打开次数不超过5次。。。