最满意

这车太好开了，我之前开的的F0,换了这个车之后，感觉哪哪都特别轻盈，开着太灵巧了，而且油耗没高多少，可能是我以前得蛋蛋时间长了，感觉现在这卡罗拉和我的蛋蛋油耗差不多啊！

最不满意

看不到车头，坐在驾驶室看不到机器盖子，有时拐弯抹角的，掐不准啊，尤其我之前开的是小车，好几次差点撞了，哪怕能看到一点点也行啊！

空间

4

空间啊，这么说吧，开惯F蛋的人，做什么车都觉得宽，家人说以后去哪后排终于能放松了，不过还是有点遗憾，跟我朋友的老款比，总觉得坐姿不一样，我这个感觉靠背有点直啊，而且中间高很多，后边做两个人可以，三个人中间的就有点遭罪了，总体来说还可以，我看了很多同级别的车，除了轩逸，其他的空间还不如它，说实话其实我不喜欢轩逸的外观，也不太关注后排，毕竟上下班用的多，一周能有一两次满员的时候就不错了！我觉得还行，等我再有钱了在琢磨后排空间大的车吧！

乘坐空间

后排稍稍有些顶头，但是放松的坐下来也就不顶了，中间确实不怎么舒服。

驾驶感受

5

这个车的动力可真的让我出乎意料啊，本以为会很肉，1.2的排量能好哪去，加个涡轮能好哪去？这个是我之前的想法，当时销售的也没说什么，就说不服你试试，我说试试就试试，第一圈试乘，我却！那个销售开的那个激烈啊，把我整的呀，想吐，直难受！我心想，车不是你家的，使劲造，只要心中有涡轮，开啥都带T，照他那开法，没有动力差的车！轮到我开了，一开始，一般般吧，50以上加速超车，还可以吧，80迈在加速，**！这车可以啊！开到一百多点的时候感觉还能加速，感觉比1.6的车型还有劲啊！

开空调/负重加速

我必须说这一点，这个车，开空调好像对动力没有啥影响，真的，反正我是没体会到，也没好意思问销售这是为什么！

操控

5

操控对我来说没有太大用处，也不赛车，就上下班开，偶尔上趟高速，谈不上需要什么操控，提完车这几天，没事我就开开，感觉这车的转弯半径确实要小，之前开过大众的车，在我们公司路口处有时路口调头一把过不来，但是卡罗拉就不一样了，一把轮过来了，这个领我很是满意，不会因为你一把轮过不来导致交通堵塞，后面的车还直滴滴你！而且这个车还有值得一说的就是无人驾驶毕，太牛毕了，还真能自己控制方向盘，但我觉得在市区没什么用，高速还可以，以后和朋友开车出去玩有的吹牛炫耀了，不过还是以安全为主啊！

☆ 车道保持辅助系统

个人比较喜欢这个，而且对于新手上高速来说有很大作用，最起码跑起来不会画龙！

☆ 自适应巡航

这个功能好，在定速是不会因为关不了而造成严重后果，可以减少，还可以停车，要是早有这功能就好了。前几年有个豪车据说定速巡航开开关不了了，大家还记得吧？要是有这功能，估计也不会担心什么了，因为他会停啊！

油耗

5

前面我已经说过了，这车真的省油，不比我之前的蛋蛋废油，目前没开多少，看看冬天到底能有几个油吧，期待！都说日系省油，后期看看是不是真的，7个以内可以接受，七个半也忍了，再多了就忍不了了，不过在论坛里看了看好像没有太费油的，接下来就看我开车手法了，我打算先跑三个月看看油耗怎么样，期待我三个月以后的油耗吧，争取6个左右。

舒适性

5

我主要关注主驾驶的舒适型，没的说，软硬适中，我喜欢，对我这种强迫症患者来说，调整方向盘和坐椅太难了，总是感觉没有调到最舒适的位置，现在还好点了，如果有人坐了我的主驾驶，总感觉哪里不对，总感觉被别人动了，这就是强迫症患者！说实话，后排舒适性确实差那么一点点，中间头部偏低啊，不过做人的时候很少，我还是给个满分吧！

外观

4

喜欢它的尾部，大气，一开始不喜欢前脸，往下扎的感觉，还短，就像一开始本田出的叫什么来的，三箱飞度的样子，不好看太小气。但是丰田的车，耐看，一开始看太丑，多看几眼就顺眼了，时间再长一点就习惯了，这个车个亚洲龙放在一起还真有种小亚洲龙的感觉啊。

内饰

5

内饰软的比较多，很高档，很喜欢，同等价钱的也就它刘，做工没的说，严丝合缝，马上冬天了，就看内饰有没有异响了

性价比

5

家轿之王，不过刚出来销量并不是很好，可能因为太贵，不过也值它的价位，毕竟比别的车多了好多东西，王还是王，我觉得值！！！！

4S店售后服务

必须提出一点，我买完车之后，4S店给我单独建立了一个微信群，专门为我服务，当天他们员工都在群里祝贺我喜提爱车！值得表扬！

选择这款车的理由

本来没想打算买这么贵的，就想看威驰的，可是一进卖车的大厅一眼就相中了，销售的还介绍有贷款可以没利息，挺诱惑的，而且我还试驾了，和威驰那是天壤之别，最后花威驰的钱贷款买个卡罗拉！不过我们全家都没有后悔，觉得这个车咋也得开个七八年，要是威驰的话鼓励两三年还得换！